09/06/2008. Aston Martin compte bien rééditer sa victoire en GT1. Cela promet une chaude bataille avec les Corvette. Aujourdhui, les deux Aston officielles (soit exactement la moitié des DBR9 engagées) se sont présentées aux vérifications techniques.

09/06/2008. Lola est un nom célèbre au Mans. En attendant la suite demain, trois Lola étaient invitées à se présenter aux Jacobins cet après-midi. Parmi elles, la nouveauté et la n°10 des tchèques du Charouz Racing, un proto LMP1 couvert reprenant le V12 de...

02/06/2008. 3:53.531, l'Aston Martin DBR9 n°009 a dominé les essais préliminaires de ce dimanche. Faut-il déjà y voir un signe pour les 24 Heures ? La marque Britannique veut en tout cas tout faire pour remporter une deuxième fois consécutive le GT1.

27/04/2008. La seconde manche des Le Mans Series en GT1 a été l'occasion d'un affrontement Aston Martin / Corvette, retour sur le duel.

16/04/2008. J'entends déjà les puristes qui vont s'écrier que l'utilisation du terme « supercar » est réservée à un tout petit nombre d'autos dont la ligne est plus proche du proto que de la voiture de route, et qu'une Porsche 911 ne peut décemment pas...

27/03/2008. Attention série spéciale vieux continent ! La Corvette Competition s'inspire plus que largement de l'actuelle C6, a été créée en hommage au succès des Américaines catégorie GT1 lors des 12H de Sebring, et devrait débarquer sur les marchés européens...

27/01/2008.

Stéphane Ortelli, vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 sur Porsche GT1 et pilote officiel Oreca depuis 2005, fait une pige à Daytona. Pendant que ces camarades testent le nouveau proto Oreca LMP1, Stéphane répond à l'appel d'Eddie Cheever, que l'on...

22/01/2008. Il y a quelques jours, Aston Martin révélait son programme sportif pour lannée 2008. Outre la Lola motorisée par le V12 de la marque de Newport-Pagnell, les Anglais avaient présenté la DBR9 qui défendra le titre acquis de haute lutte en GT1 au Mans...

17/11/2007. En dehors de la compétition proprement dite, Le Mans Classic Japan était aussi l'occasion de voir et d'entendre de près des autos trop récentes pour être éligibles mais qui sont déjà des classiques. Porsche, qui soigne ses clients japonais, avait...

16/09/2007. Les deux Peugeot 908 déroulent tranquillement. Pas de suspense on vous l'a dit devant, pas de pression pour les lionnes, même si la présence d'une Pescarolo en deuxième position du général faitt ache dans cette première saison... La vraie bataille...

01/07/2007. La qualification a été relativement conforme à ce que l'on attendait... Peugeot devant avec ses 908, des LMP2 qui réussissent à accrocher un bon chrono, la Saleen Oreca en GT1. En GT2, la pôle de la Ferrari du Virgo Motorsport est belle mais semble...

19/06/2007. Historique, exceptionnelle, comme à chaque arrivée des 24 Heures du Mans, les commentateurs, journalistes et autres amoureux des chiffres trouvent toujours des raisons de senthousiasmer dune victoire. Et il faut avouer que là, on sera assez daccord....

14/06/2007. Une seule Ferrari 550 Maranello est engagée cette année en catégorie LMGT1 pour les 24 Heures. C'est l'équipe russe Convers Menx qui l'engage et qui avait gagné en 2003. En raison de la pluie et d'incidents, ses pilotes ont signé les moins bons...

14/06/2007. Dernière étape de notre présentation de ces 24 Heures du Mans, après les LMP1 et LMP2, et le GT1, voici le GT2, catégorie des "petites" GT. Battue l'an passé par Panoz, la marque Porsche a été touchée dans son histoire, dans SA catégorie presque...

13/06/2007.

Vous avez aimé les LMP1 et LMP2 ? Passons au GT. Les français ont de l'allure en GT1 cette année. On se souvient avec bonheur de la période Oreca avec les Viper et leur démonstration, mais cette année, un team français pourrait être en mesure de...