06/12/2015. L'annonce du retour de Formule 1 aura pu paraître timorée dans sa communication. Il faut dire que de nombreuses zones d'ombre demeurent.

03/12/2015. C'est un exercice de style que l'on a déjà vu chez Ferrari ou Red Bull, l'écurie McLaren dévoile la MP4-X, une formule 1 du futur, fantasme d'ingénieur mais également vraie piste de réflexion.

01/12/2015. De quoi sera fait l'avenir de Formule 3 européenne ? S'il devrait se diriger vers le GP3, il pourrait également très rapidement passer par la Formule 1.

01/12/2015. Le retour de Honda en Formule 1 est bien plus difficile que prévu. Après une rude saison 2015, le motoriste nippon pourrait fournir une seconde écurie en 2017.

29/11/2015. Il y avait déjà des "pilotes sans visage". Il va maintenant falloir s'habituer aux courses sans pilote. La compétition Roborace sera mise ne place autour de la troisième saison.

27/11/2015. Lance Stroll est le fils de Lawrence Stroll qui gravite dans le giron de la formule 1 depuis quelques années en vue d'y amener aussi le fiston. Lance Stroll rejoint le programme de développement de Williams.

26/11/2015. Depuis 1996, Mercedes sécurise les Grands Prix de Formule 1. Près de 20 ans plus tard, la marque allemande en lien avec AMG ouvre une exposition unique au musée Mercedes de Stuttgart.

21/11/2015. Pour réduire les coûts en Formule 1, la FIA a envisagé l'introduction d'un bloc moteur standard moins cher que les V6 turbo hybrides actuels. Ilmor et AER ont manifesté leur intérêt pour cette idée.

20/11/2015. Voici un nouveau pilote Mexicain en Formule 1. Après Sergio Perez et Esteban Gutierrez (de retour chez Haas l'an prochain) voici venu Alfonso Celis Jr.

20/11/2015. Depuis son lancement l'an dernier, la Formule E connaît un succès grandissant. Un intérêt que pourra exprimer le peuple mexicain lors d'un e-Prix à Mexico en 2016.

14/11/2015. Des nouvelles de l'ancien pilote de Formule 1 Giedo van der Garde qui doit reprendre du service dans les mois à venir.

11/11/2015. Le dénouement du "feuilleton Red Bull Racing" semble proche. Et pour cause, le dernier ultimatum posé par l'écurie de Formule 1 afin de trouver une motorisation pour la saison prochaine touche à son échéance.

10/11/2015. Décidément, les pilotes ou anciens pilotes de Formule 1 apprécient la Kevin Magnussen.

10/11/2015. Le paddock attend toujours de savoir si Renault reviendra en tant qu'écurie d'usine en Formule 1. Un suspense qui pourrait bientôt s'achever.

08/11/2015. Le deuxième ePrix de Formule E de la deuxième saison de l'histoire de la discipline a rendu son verdict, en l'absence de l'écurie italienne Trulli Formula E Team.