01/03/2006.

MASERATI se porte bien et tient à le faire savoir, bilan éclatant à l'appui. Le Trident ne cache pas son plaisir, se raillant même d'une conjoncture pas si lointaine qui, passée sous les fourches caudines des statistiques du marché, ressemblait fort...

01/03/2006.

Il est parfois bon de s'asseoir sur les conventions, comme cette hôtesse s'asseoit dans son Aygo, c'est à dire avec délicatesse mais fermeté. Christophe Schwartz vous l'a déjà fait comprendre hier, il n'ya pas que l'auto dans la vie ! Le parcours...

01/03/2006.

A l'image d'Horacio Pagani vu précédemment, Gilles Panizzi est un autre "zébulon" notoire. Vous comprendrez donc rapidement pourquoi pendant les 10 minutes de discussion, il fut impossible de réaliser une photo nette ! Bref, c'est en visiteur...

01/03/2006.

Horacio Pagani que l'on pouvait imaginer reclus derrière les paravents de son stand pour recevoir les clients potentiels est en fait un personnage en perpétuel mouvement. Il semble ne pouvoir se satisfaire de rester plus de 30 secondes immobile....

01/03/2006.

Le feuilleton continue... Nouvel épisode aujourd'hui: Franck Montagny sera bel et bien le troisième pilote Super Aguri à Bahrein et à Sepang. En effet, le team nippon, en pleine gestation pour être en mesure de juste s'aligner, a besoin des...

01/03/2006.

Nous nous étions habitués à voir la Bugatti Veyron en statique sur les estrades des salons de la planète, vantant des mérites supposés jamais vérifiés. A Genève, la Bugatti est toujours là, statique, mais la communication ne fait plus état des...

01/03/2006.

Vous vous demandez encore pourquoi la dernière création d'Heuliez se prénomme Macarena ? Les images qui suivent devraient vous éclairer. La cinématique de ce Coupé-cabriolet est réellement spectaculaire et a franchement attiré l'attention. Les...

01/03/2006.

Depuis notre essai de la Clio 3, la déclinaison RS de ce chassis sous-utilisé était attendu avec impatience. Le ramage n'étant pas encore à l'essai, le plumage ne révèle pas de surprise par rapport au concept vu à Francfort. D'origine, les roues...

28/02/2006.

David RICHARDS est un têtu. Ce qu'il a réussi en Rallye, ce qu'il impose en FIA GT, il aimerait véritablement le reproduire en F.1. La F.1, cette diva qui l'aguiche et lui tourne cruellement le dos à l'instant même où il croit la conquérir.

28/02/2006.

Il faut dire que le blanc, le rouge et le noir sont à la mode en Formule 1! Honda, Ferrari, Toyota, Midland ou Mclaren ont une dominante de l'une ou ces couleurs, même si pour la dernière, c'est plutôt le chrome qui reflete le noir et le rouge du...

28/02/2006.

C'est fait, H-H-F a bien fini par trouver refuge chez AUDI pour disputer une saison en DTM.

28/02/2006.

Alors que Kimi Raikkonen et Fernando Alonso se tirait la bourre l'an passé, un véhicule était là pour calmer leurs ardeurs quand cela était nécessaire, je fais allusion à la voiture de sécurité officielle de la Formule Un. Depuis de nombreuses...

28/02/2006.

Chrysler profite du Salon de Genève pour présenter au public son concept car Imperial, récement dévoilée aux USA. Si certains confères l'on déjà qualifié le style de "bunker design", on doit souligner la qualité de la présentation en nature...

28/02/2006.

Dans le même ordre d'idée, l'APX inventé par Lotus engineering laissait le supporter de Colin Chapman dans l'expectative. L'idée même d'un SUV/Crossover 4x4 chez Lotus ne cesse de filer la migraine aux puristes déjà interloqués par l'Europa S. Les...

28/02/2006.

Inovo Design a vu le jour en 1995 à Turin des cogitations stylistiques de Maurizio Ficcadenti. Depuis 1998, le lien avec le secteur automobile se resserre puisque ils ont été mandaté par un constructeur chinois pour étudier de nouveaux modèles. La...