01/12/2017. Depuis des années, Pékin souhaite un mouvement de concentration au sein de l'industrie automobile chinoise. Les constructeurs montrent aujourd'hui le droit chemin, avec un accord de coopération historique entre Changan, Dongfeng et FAW.

30/11/2017. Lotus a un nouveau propriétaire, le chinois Geely qui détient une autre marque européenne, Lotus.

29/11/2017. Geely vient juste de lancer sa marque Lynk&Co en Chine. L’Europe et les Etats-Unis devraient suivre. Et pour cela, Geely semble aussi compter sur les capacités industrielles de Volvo. De quoi effacer en partie l’image de marque chinoise ?

29/11/2017. Geely a les dents longues, et ne cesse de vouloir étendre son empire. Le constructeur chinois aurait ainsi proposé un partenariat comprenant une entrée au capital de Daimler à hauteur de 5%. Requête refusée pour le moment, mais les discussions...

25/11/2017. Marque premium du groupe chinois Great Wall, Wey a dévoilé au salon de Guangzhou son premier modèle hybride rechargeable basé sur le SUV Wey P8 que l’on a pu voir au dernier salon de Francfort.

22/11/2017. Avec une hausse de seulement 0,5% en octobre, le marché chinois cale, et risque bien de ne pas atteindre l'objectif de croissance de 5% cette année. Une première pour un marché habitué à dépasser ses objectifs.

21/11/2017. Après avoir quitté Ital Design, Giorgetto et Fabrizzio Giugiaro n’ont guère perdu de temps pour trouver de nouveaux clients. Le premier d’entre eux fut le chinois Techrules. Et nous découvrirons au prochain salon de Genève un nouveau...

20/11/2017. Polestar, nouvelle marque haut de gamme de Volvo, est née. Son premier modèle sera assemblé dans la nouvelle usine de Chengdu en Chine.

18/11/2017. Cette semaine s'est tenu le salon de Guangzhou. Moins important que les salons de Pékin ou Shanghai, il est néanmoins très couru par les constructeurs chinois.

16/11/2017. Quand automobile et télécom se rejoignent : PSA et Huawei (équipementier chinois) viennent d'annoncer qu'ils allaient réaliser le développement conjoint d'une plate-forme dans le but d'équiper les futurs véhicules connectés du groupe...

15/11/2017. Annoncé cet été, le rachat de Terrafugia par Geely est à présent finalisé. Le groupe chinois se lance donc dans la voiture volante, et maintien le cap en matière ce commercialisation : 2019.

13/11/2017. Un sauveur indien pour Faraday Future ? Il semble en effet que le groupe indien ait investit quelques 900 millions de dollars (770 millions d'euros) dans la start-up liée par ailleurs au groupe chinois LeEco.

12/11/2017. Avec sa présence au dernier salon de Francfort, le constructeur chinois Chery indiquait de façon claire son intention d'entrer sur le marché européen, sans en donner les détails. Cette arrivée dans nos contrées est à présent officielle.

11/11/2017. La plupart des constructeurs Chinois de voitures électriques n'ont pas donné de signes de vie depuis des mois. Nio, par exemple, a été très bavard avant et après le salon de Shanghai. Depuis, plus rien. La bonne nouvelle, c'est qu'il vient de...

11/11/2017. Le salon de Guangzhou approche, et plutôt que des prototypes, ce sont désormais des modèles de série ou des annonces diverses qui occupent les constructeurs et les médias chinois : un nouveau SUV chez Landwind, des nouvelles de Weltmeister et...