07/04/2008. Avec la Vallelunga, De Tomaso s'est lancé dans la production de GT. A l'époque, c'était seulement la deuxième voiture de série à moteur central arrière, une architecture directement issu des monoplaces. Sa carrière fut modeste, mais ce sera la...

09/01/2008. Chery l'a bien compris: pour s'attaquer aux marchés occidentaux, il lui faut des mécaniques plus musclées. Car jusqu'ici, les voitures Chinoises étaient notoirement sous- motorisées, y compris les GTI. En attendant le V6 3,0l et le 4 cylindres 2,0l...

26/07/2007. Un jour après l'annonce d'un possible retour de De Tomaso, un designer, Stefan Schulze, nous propose cette Pantera moderne.

25/07/2007. Depuis 2004, De Tomaso (après un long coma) a disparu. La firme n'aura survécu qu'un an à son fondateur, Alejandro De Tomaso. Mais un mystérieux groupe d'investisseurs Chinois et Américain seraient sur le point faire renaitre la marque, via de...

23/04/2007. Les 230 magnifiques voitures se sont regroupées sous la verrière du Grand Palais, oû la température monte avant même que les moteurs soient mis en marche. Comme à chaque édition, le plateau du Tour Auto est encore plus exceptionnel que les années...

23/01/2007.

De De Tomaso jusqu'à MG, cette voiture aura connu trois badges (quatre en incluant la Maserati Barchetta) en seulement huit ans (treize avec la Maserati.) Hélas pour elle, aucun de ses avatars n'aura connu le succès.