28/08/2016. Pirelli en dit un peu plus sur son "Cal" 2017. On n'avait que le nom du photographe : Peter Lindbergh. Désormais, on sait qui sera dedans...

04/08/2016. L'an prochain la Formule 1 va connaître un "retour en arrière" avec une augmentation de la largeur des pneus avants et arrières en même temps qu'un changement sur les appuis aérodynamiques.

18/06/2016. C'est une confirmation : Pirelli, actuel fournisseur exclusif des pneumatiques en Formule 1, va y demeurer plusieurs saisons encore.

31/05/2016. L'an prochain, le règlement technique évolue. Les voitures seront plus longues, plus larges, avec plus d'appui aérodynamique mais aussi des pneus plus larges, presque "à l'ancienne" pour mieux passer dans les virages.

20/05/2016. A peine le calendrier 2016 dévoilé, Pirelli commence déjà à évoquer le prochain millésime...

09/05/2016. Les spéculations vont et viennent quant aux noms des pilotes qui travailleront pour Pirelli pour l'élaboration des nouvelles gommes qui seront utilisées dans la discipline en 2017.

03/05/2016. Cette année, Pirelli va travailler intensivement pour mettre au point ses gommes 2017 qui devront répondre à un nouveau règlement. Le manufacturier aura besoin de l'appui de pilotes d'expérience.

22/04/2016. Propriétaire de Porsche 356, 911, 914, 924, 928, etc. réjouissez-vous ! Porsche va commercialiser des pneus destinés aux modèles fabriqués entre 1959 et 2005.

19/04/2016. L'an prochain, de nombreux changements réglementaires devraient être introduits en F1. Parmi ceux-ci, les pneus qui évolueront en devenant vraisemblablement plus larges.

30/01/2016. Comme chaque année, Le Blog Auto est invité à la présentation du calendrier Pirelli. Le moins qu'on puisse dire, c'est que pour le lieu et l'objet lui-même, l'heure est à la rupture !

27/01/2016. Durant les deux derniers jours, Pirelli avait convié trois écuries pour tester ses nouvelles gommes pluie. McLaren, Ferrari et Red Bull étaient présents et ont activement préparé ces nouveaux composés.

14/01/2016. En marge de l'ouverture de la saison 2016 de Formule 1, l'équipementier Pirelli dévoile ses trains de pneus pour les quatre premières courses. Pas de surprise entre ces quatre épreuves, les pneus proposés seront les mêmes.

12/01/2016. Pour peaufiner la mise au point de ses nouvelles gommes pluie, Pirelli organisera les 25 et 26 janvier deux journées de tests en grandeur nature au Paul Ricard.

12/12/2015. La Formule 1 n'est pas au mieux depuis quelques années. De nombreux acteurs de la catégorie reine montent régulièrement au créneau pour proposer des idées plus ou moins prometteuses.

09/12/2015. Pour faire suite à la demande de Pirelli, la FIA a décidé d'instaurer jusqu'à 12 journées de tests pour les pneumatiques pendant la prochaine saison.