20/02/2010. Si les F1 ont slalomé entre les gouttes à Jerez cette semaine, les GT japonaises ont eu plus de chance avec la météo à Suzuka pour le premier test officiel de la saison (après une première mise en jambes officieuse en janvier). C'était la...

22/01/2010. Dans la foulée de la présentation de la terrible HSV-010 GT, Honda a pour trois jours, du 19 au 21 janvier, investi Suzuka et convié ses rivaux pour une séance d'essais privés en vue de la saison de Super GT. C'était l'occasion de voir pour la...

18/01/2010. Revoilà la Honda HSV-010. Après une séance d’essais privés très publique pour Noël ayant généré un intérêt surprenant bien au-delà des habituels aficionados du championnat GT japonais, Honda introduisait officiellement aujourd’hui à...

04/01/2010. La révélation il y a deux semaines de la Honda HSV-010 GT, la voiture du constructeur destinée au championnat de Super GT 2010,  a été accueillie avec enthousiasme bien au-delà de l'audience habituelle de ce championnat hors des frontières...

26/12/2009. Vous avez aimé les photos statiques ? Vous aimerez les images qui bougent, et aussi et surtout la bande son. Le premier shakedown des quatre exemplaires de la Honda HSV-010 à Suzuka les 24 et 25 décembre n'était pas à huis-clos et quelques...

24/12/2009. La révélation par Honda de la descendance de la NSX, malheureusement toujours abandonnée à ce jour, était très attendue. Les réactions à la voiture vue de face sur la seule photo officielle fournie par Honda ont été très favorables, mais...

22/12/2009. La NSX ayant pris sa retraite à la fin de la saison dernière, Honda était dans l'embarras quant à la suite de son engagement dans la catégorie reine du Super GT, étant donné qu'après l'arrêt du projet de la nouvelle NSX de route le...

22/09/2009. En Australie, la préparation des modèles sportifs est directement assurée par une filiale spécialisée et hautement réputée. Holden, avec la gamme commodore comme modèle favori…

10/10/2008. Voici l'une des autres nouveautés dévoilées par la branche Holden Special Vehicle durant le salon de Sydney. Cette série spéciale sur la berline Senator, alias Signature SV08 se déclinera seulement à cinquante petites unités dont trente précisément...

10/10/2008. La réalisation des versions les plus sportives des Holden Commodore reviennent à la division HSV, Holden Special Vehicle, branche sport de la marque australienne. A l'occasion du salon de Sydney, HSV dévoile une série spéciale en hommage à la...

03/09/2008. Quelques mois après le lancement de la berline ClubSport R8, Holden et sa filiale HSV (Holden Special Vehicle) viennent de lancer sur le marché australien sa variante break alias Tourer. Sous le capot, on retouve évidemment le même bloc puissant.

24/06/2008. En février dernier, HSV, "branche sportive" de Holden dirigée par Tom Walkinshaw, dévoilait la W427 au salon de Melbourne. Cette Commodore à moteur de Corvette Z06 n'est pas resté longtemps à l'état de concept-car, car la voici maintenant dans la...

12/05/2008. Chez HSV (Holden Special Vehicle, la division sportive de la marque Australienne) ont a le gout des choses simples: vous prenez le moteur et la finition de la berline HSV, vous l'installez dans la caisse du break Sportwagon et ça vous donne un...

11/04/2008. Attention missile sol-sol bientôt en phase d'atterrissage sur les marchés du Royaume-Uni. La Holden HSV W427 (HSV comme Holden Special Vehicle...) posera ses quatre roues en septembre prochain s'imposant d'office comme diabolique forte de ses...

29/02/2008. En 1988, Holden et Tom Walkinshaw se brouillent avec HDT (qui représentait jusqu'ici Holden en V8 Supercars) et fondent Holden Special Vehicle (HSV.) Pour fêter ses 20 ans, HSV présente une série spéciale basée sur la Commodore. D'habitude, dans ce...