30/03/2017. Implantée en 2012, l'usine Greatwall en Bulgarie n'a jamais atteint ses objectifs. Et c'est aujourd'hui l'heure de la faillite. Et donc du retrait du constructeur chinois de notre continent.

13/03/2017. Greatwall est l'un des constructeurs chinois les plus ambitieux à l'export. Et sa large gamme de SUV lui permet d'envisager une arrivée en Amérique du Nord. Mais le projet d'usine au Mexique semble remis en cause.

18/11/2016. Greatwall a donc dévoilé au salon de Guangzhou sa nouvelle marque Wey. Une marque qui cherche un positionnement plus haut de gamme, et qui présente deux concepts, les Wey W-01 et W-02.

12/11/2016. La nouvelle marque chinoise du jour nous provient du groupe Greatwall. Qui lancera sa marque Wey (魏派) pour soutenir le lancement de modèles électriques.

29/08/2016. Malgré l'état du marché russe, et l'absence de perspective de reprise avant de longs mois, GreatWall confirme ses investissements et l'établissement d'une usine complète.

26/04/2016. Désormais marque phare du groupe GreatWall, Haval a finalisé le lancement du nouveau Haval H7, et dévoile au salon de Pékin deux concepts qui augurent de nouveautés à moyen terme.

22/04/2016. Difficile pour Haval de continuer à faire l’actualité avec une gamme de SUV complétant déjà presque tous les chiffres autorisés par ses appellations. Cela n’empêchera pas la marque de GreatWall de montrer un (ou deux ?) concept.

19/12/2013. Implanté depuis presque deux ans en Bulgarie, GreatWall s'est d'abord concentré sur le marché locale. L'heure est venue d'utiliser ce pays comme base pour mettre le pied en Europe. Les exportations ont ainsi commencé vers l'Italie.

29/05/2013. GreatWall a levé le voile en avril au salon de Shanghai sur sa nouvelle marque Haval. La gamme s'élargira rapidement et un modèle encore plus imposant que le nouveau H8 arrivera bientôt, le H9. Un nouveau modèle qui illustre aussi la...

23/04/2013. Le plus dynamique des constructeurs chinois continue à étendre ses vues hors de la Chine, et ambitionne à son tour une entrée sur le marché américain. Contrairement aux autres constructeurs chinois qui ont été tentés par l'aventure,...

17/04/2013. L'année dernière, GreatWall dévoilait à Pékin le concept H7, que nombre de mauvaises langues se sont empressées de classer au chapitre des projets sans suite des constructeurs chinois. Il revient cette année à Shanghai sous le nom de Haval...

16/04/2013. Au salon de Shanghai, GreatWall scindera sa gamme en deux en donnant naissance à la marque HAVAL, qui regroupera désormais les SUV de la marque. Pour accompagner ce lancement, un nouveau modèle viendra rejoindre la famille, le petit H2.

02/04/2013. Greatwall, la marque chinoise qui monte, fait finalement le choix de scinder sa gamme en deux marques. Les berlines resteront vendues sous la marque GreatWall, et les SUV, gamme phare, arboreront à présent le logo HAVAL.

12/12/2012. La Bulgarie devient le point d'entrée des constructeurs chinois en Europe. Désireux de se doter d'une industrie, le pays accueille ainsi à présent une usine BYD après celle de GreatWall. Cette nouvelle implantation ne concerne, pour l'instant,...

12/12/2012. Première marque chinoise dans son pays depuis plusieurs mois, GreatWall a aussi d'importantes ambitions à l'étranger. Export, mais aussi implantations industrielles comme en Inde où il compte s'implanter.