News BMW iX3 : jusqu'à 460 kilomètres d'autonomie WLTP 0 Lire l'article 15/07/2020. Le Groupe BMW ouvre un nouveau chapitre dans son histoire électrifiée avec ce SUV iX3 produit en Chine par BMW-Brillance Automotive. Depuis l'arrivée sur le marché de la petite i3 en 2013, le constructeur Bavarois s'est lancé à pied-joints...
News Le nouveau malus WLTP entre en vigueur 0 Lire l'article 01/03/2020. Depuis ce matin 1er mars 2020 à minuit, le nouveau malus prenant en compte les consommations selon le cycle WLTP est entré en vigueur.
News Bilan 2019 : Europe 0 Lire l'article 18/01/2020. A force de corrections suite aux troubles du WLTP, le marché européen a clôturé l'année 2019 sur note positive : + 1,16% et 15,8 millions de voitures et utilitaires légers (UE + EFTA). Le mois de décembre seul voit les immatriculations bondir...
News Bilan novembre 2019: France 0 Lire l'article 02/12/2019. Légère hausse sur le mois, petite baisse au cumul 2019, le marché français se dirige sur une année à zéro. Avant l'inconnu 2020, et la prise en compte des WLTP et autres CAFE, sur fond de changement technologiques qui inquiètent, non sans...
News Malus auto 2020 : le WLTP avancé à mars 2020 0 Lire l'article 17/11/2019. Alors que la norme WLTP ne devait entrer en vigueur qu'en juin 2020, les Ministres ont décidé de l'avancer au mois de mars. Cela reste toujours un casse-tête pour les acheteurs.
News Bilan septembre 2019 : Europe 0 Lire l'article 16/10/2019. Le marché européen reste marqué par les changements de normes de 2018, et affiche donc à présent une forte hausse, suite à la forte chute de septembre 2018. Les constructeurs qui avaient alors le plus souffert du passage Euro6d Temp / WLTP...
News Malus automobile 2020 : la grande incertitude de juin 0 Lire l'article 30/09/2019. Pour le moment c'est un projet, celui du projet de loi de finances 2020. Mais, le gouvernement souhaite renforcer le malus CO2 qui va en outre désormais prendre en compte le cycle d'homologation WLTP au cours de l'année.
News Malus pour véhicules polluants : hausse au 1er janvier 2020 0 Lire l'article 29/09/2019. Le malus pour les véhicules polluants sera bien augmenté au 1er janvier 2020. C'est en effet ce qu'a indiqué dimanche le ministre de l’Economie et des Finances Bruno Le Maire, confirmant ainsi des informations du journal les Echos. Une mesure...
News Bilan août 2019 : Europe 0 Lire l'article 19/09/2019. Perturbé depuis plus d'un an par le passage à l'Euro6d Temp et au WLTP, le marché européen accuse une chute de 8,55% des ventes automobiles en août 2019, soit 100000 unités de moins que l'année dernière. Mais n'oublions pas que les chiffres...
News Bilan juin 2019 : France 0 Lire l'article 04/07/2019. Le marché automobile français a plongé de 8,43% en juin 2019. Mais par rapport à un mois de juin qui était rappelons le déjà dopé par des anticipations d'immatriculations avant le passage Euro6d Temp / WLTP.
News Nouvelle Renault Zoe : 52 kWh et 390 km WLTP 0 Lire l'article 17/06/2019. La Renault Zoe se refait faire un peu le portrait. Les changements sont plus importants qu'il n'y parait et elle se remet à niveau pour accueillir la concurrence.
News Bilan T1 2019 : Europe - électriques et hybrides 0 Lire l'article 16/05/2019. Avec le passage au WLTP et les multiples systèmes de taxations, les ventes de véhicules électrifiés (électrique, hybride, hybride rechargeable) sont en forte hausse dans toute l'Europe, et leur part dépasse désormais les 7%.
News Bilan janvier 2019 : Europe 0 Lire l'article 18/02/2019. L'Europe continue à subir les conséquences du passage aux normes WLTP / Euro6d Temp et aux problèmes d'homologation. Les immatriculations ont ainsi chuté de 4,6%. Et la baisse concerne quasiment tous les marchés.
News Le marché de l'occasion 2018 influencé par le WLTP 0 Lire l'article 31/01/2019. L'année 2018 a vu le marché de l'occasion se contracter de 1,7% par rapport à 2017. Malgré 5,6 millions de ventes, il subit le contrecoup du WLTP et des "véhicules 0 km".
News Bilan 2018 : Europe 0 Lire l'article 22/01/2019. Avec les perturbations dues au WLTP, la croissance du marché automobile européen a été brisée au début de l'automne. Le marché achève l'année à la stabilité, avec un écart de seulement 6 000 voitures sur l'ensemble du continent.