16/03/2019. En attendant les 12 heures de Sebring du championnat IMSA Weathertech, qui devraient être bien plus disputées, Toyota continue sans surprise sa domination en LMP1 Hybride dans l'épreuve des 1000 miles de Sebring, inédite au calendrier WEC.

29/12/2018. En présentant son futur règlement Hypercar qui entrera en vigueur en 2021, le WEC souhaite préserver son avenir et surtout attirer de nouveaux constructeurs, alors que l'actuelle catégorie LMP1 a pris du plomb dans l'aile depuis les retraits...

27/09/2018. Nouvel épisode de la présence-absence de WEC LMP1. Une représentante de la marque devait faire son retour pour l'épreuve de Fuji (Japon). Tel ne sera finalement pas le cas.

06/08/2018. L'écurie Manor sera absente des 6 heures de Silverstone du 17 au 19 août 2018. En cause ? Le changement de motoriste de la part de Ginetta qui construit les châssis LMP1 de l'écurie. Ca sent l'embrouille.

30/07/2018. Le règlement 2020 de l'ACO et du WEC intéresse beaucoup de monde. Un des premiers à s'être déclaré, c'est James Glickenhaus. Son équipe dévoile son proto LMP1, la SCG 007.

21/07/2018. L'ACO et la FIA revoient "l'équivalence de technologie" (EoT), alias la balance de performance, entre les LMP1 privées (non hybrides) et la LMP1 hybride de Toyota. Sans doute dommage d'avoir attendu que les 24 heures du Mans 2018 soient passées...

17/06/2018. Le jour se lève sur le circuit de la Sarthe sur une situation inchangée : Toyota est toujours fermement au commandement en LMP1 et les autres catégories n'ont pas connu de changement de leader non plus depuis la mi-course.

16/06/2018. A l'occasion des 24 heures du Mans 2018, nous avons pu discuter avec Shigeki Tomoyama, Président du Gazoo Racing, ainsi que Hisatake Murata, Président de Toyota Motorsports et de l'écurie LMP1.

15/06/2018. Lors de la conférence de Presse des 24 Heures du Mans, les règlements du WEC LMP1 pour 2020 puis 2024 ont été balisés.

15/06/2018. Présent depuis 2014 dans le championnat du monde d’endurance, en GTE Am, en LMP2, le SMP Racing- promoteur de pilotes russes- saute le pas en 2018 pour s’engager dans la catégorie LMP1 avec deux BR1 conçues conjointement par BR Engineering et...

07/06/2018. Lors du conseil mondial qui s'est tenu à Manille, la FIA a entériné un profond changement en WEC LMP1, en fait son remplacement pur et simple.

26/05/2018. Bonne nouvelle pour les amateurs d'endurance : DragonSpeed prévoit bien d'être au départ des LMP1.

15/05/2018. On savait LMP1 que le constructeur anglais a en ligne de mire.

08/05/2018. Alors que la super-saison du FIA LMP1 ou plutôt de sa catégorie-reine est plus que jamais d'actualité.

07/05/2018. LMP1.