20/04/2007.

Décidément, la Chine est l'eldorado des amateurs de Buick! Après la Park Avenue à propulsion, voici la Lacrosse hybride, présentée au salon de Shanghai, toujours en exclusivité pour le Pays du Milieu.

19/04/2007. Sur l'A4, on ne trouve pas que des abrutis en Renault Scenic! Les embouteillages sont l'occasion de voir des véhicules rares, comme une Buick Park Avenue ou aujourd'hui, cette Ferrari 308 GTS, comme dans ie Magnum! Il n'a plus qu'à se laisser...

18/04/2007. Vue en début de semaine grâce à Pierre-Laurent, la Buick Riviera a, semble-t-il, suscité un petit engouement (il faut avouer que sa ligne est séduisante !). Vous les attendiez, les voilà, les nouvelles photos de cette Buick Riviera, en provenance...

16/04/2007. Le climat de Shanghai réussit décidément à Buick. Le succès de la marque en Chine, alors qu'on imaginait le badge en route pour le cimetière (ou pire, le parking des voitures de location), ne cesse d'étonner, et après une Park Avenue qui suscite des...

13/04/2007. 3 jours après sa sortie, la Buick Park Avenue déchaine les passions sur le forum GM Inside News. On pourrait résumer les 22 pages (!) de discussion en quelques mots: "Mais pourquoi est-ce qu'ils ne la vendent pas aux USA?"

11/04/2007. Décidément, Buick China et Buick USA ont deux destins opposés. Alors que la maison historique voit sa gamme se réduire à trois modèles, celle de la cousine Chinoise s'étoffe. GM China vient ainsi de présenter la Park Avenue. Etant un habitué du Blog...

28/03/2007. On vous l'a déjà dit, Buick est au pied du mur: soit les ventes progressent, soit Bob Lutz liquide la marque. Il faut préciser que ces derniers temps, Buick s'est contenté de modèles GM rebadgés dans un style à la fois kitsch et vieillot. Seuls les...

26/03/2007. Le paradoxe du V8 "Buick", c'est que GM ne voyait pas d'avenir pour son V8 compacte et lorsque Rover lui en demanda la licence, ils le prirent pour un fou. Ensuite, il fut utilisé à toutes les sauces: pour le Range Rover, les Rover P5B et 3500,...

24/03/2007. Le plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:

21/03/2007. Joe Qiu, retenez bien ce nom. C'est peut-être celui du prochain "grand" du design. "Shanghai Joe" est le designer-vedette de Patac, le bureau de design commun à GM et SAIC. Auteurs de la Buick LaCrosse chinoise, Patac va signer la LaCrosse...

02/03/2007. Si vous lisez mes articles, vous saurez que je pense que tout jeune qui roule (et qui l'ai acheté neuve) en Citroën (hors SM et 15/six) ou en Mercury (hors '49 et Cougar XR7) est un détraqué. Et vous saurez par ailleurs que j'adore les Buick.

28/02/2007. On va encore dire que je caricature les Américaines. Que non, toutes ne sont pas des paquebots, qu'elles n'ont pas des moteurs développant 20ch/litre, ni une boite automatique si peu réactive qu'au feu vert le boutonneux en VTT à côté vous met 200m...

22/02/2007. Le pont de Nogent s'est autoproclamé "plus grand bouchon d'Europe". Pour les non-Franciliens, il s'agit de l'endroit où l'A86 débouche sur l'A4. Curieusement, si vous voulez atteindre l'A4-est (ou que vous en venez), vous devez sortir de...

15/02/2007.

Dans la liste des voitures a priori guère sures, il y avait des voitures chinoises, l'Opel Sintra (O étoiles au tout premier Euro-NCAP), la Logan (dont Louis Schweitzer a déclaré que son niveau de sécurité est "suffisant", ce qui n'est pas...

08/02/2007. Peu à peu, GM recentre ses marques américaines afin de leur procurer une identité plus marquée, et surtout différenciée. Après la réussite du redressement de Cadillac, l'amorce de Saturn et Buick, c'est au tour de Pontiac. Bob Lutz a ainsi défini à...