05/02/2010. Le Chinois Byd et le Malaisien Berjaya viennent de signer une lettre d'intention. Objectif: assembler des citadines F0.

12/01/2010. Outre il avait été présenté l'an dernier à Detroit, sous forme de concept-car.

12/01/2010. Le Chinois Byd vient à Detroit son hybride plug-in F3 DM. Elle est vendue en Chine depuis la mi-décembre.

04/01/2010. BYD rempli peu à peu sa gamme avec des multiples berlines, parfois à un niveau de gamme déjà occupé par un autre modèle. Ainsi, après avoir complété la F3 par la G3, voici venir la G6 dans le segment supérieur.

27/12/2009. En 2 ans, la citadine F0, va s'offrir un lifting intérieur et extérieur. Ainsi, elle va perdre son look de clone de Toyota Aygo!

23/12/2009. Le 17 juillet dernier, la Byd S8 débarquait dans les concessions Chinoises. Ce coupé-cabriolet bénéficiait d'une buzz énorme. On pourrait croire qu'à sa commercialisation, les Chinois allaient se ruer vers les concessions Byd et pourtant...

16/12/2009. Lorsque la I6 fut surprise, les paparazzi ont également mis la main sur un document interne avec les différentes nouveautés. Deux modèles y étaient jusqu'ici inconnu au bataillon: la I3 et la L3. Voici donc la L3, qui fut a son tour surprise en...

15/12/2009. une hypothétique implantation aux Etats-Unis, Byd met le paquet sur l'Egypte.

11/12/2009. Byd est en train de devenir un "grand" en Chine. Prochaine étape: conquérir les Etats-Unis! Il sera ainsi présent lors du prochain salon de Detroit et il compte ouvrir un concessionnaire à Los Angeles.

09/12/2009. la Byd F3 a franchi la barre des 30 000 ventes.

19/11/2009. En début d'année, la gamme de la berline G3 ont-ils débuté qu'un nouveau modèle débarque sous les photographes des paparazzi, la I6. Il s'agirait d'une berline moyenne supérieure plus cossue que la F6 actuellement proposée.

13/11/2009. Régulièrement, nous évoquons le constructeur traine la patte. Motif: il attend un geste du gouvernement.

30/10/2009. La situation des constructeurs Chinois "purs" est loin d'être uniforme. Alors que Byd, Chery et Geely Brilliance, dont les finances sont dans le rouge. D'où une réorganisation des entités.

26/10/2009. La plupart des constructeurs Chinois ont des difficultés en bourse. Croissance faible et rentabilité insuffisante fait fuir les investisseurs sérieux. En revanche, Warren Buffet, c'est au tour de Barclays de monter dans son capital.

23/10/2009. Pour l'automobile Chinoise, le Moyen-Orient fait figure d'Eldorado: suffisamment riche pour acheter massivement des voitures, guère contraignant en terme d'homologation et sans animosité concernant le "made in China". Byd était déjà présent...