24/02/2006.

Et même à la vente au début 2008, si l'on en croit le quotidien économique japonais Nihon Keizai Shimbun, qui affirme que Honda prépare une version hybride de sa compacte Fit/Jazz, avec à la clé, et c'est là le point important de l'affaire, un prix...

23/02/2006.

Le manège des petites japonaises au Japon ne cesse de tourner. Après Daihatsu, Mitsubishi et Suzuki, voici venir une nouvelle miniature de Honda, la Zest. Contrairement aux douces courbes des dernières citées, la Zest adopte une ligne taillée à la...

19/02/2006.

Effectivement, celle-là est un peu grosse vous me direz... Mais après tout, la Formule 1 nous réserve tellement de surprises de nos jours. Personne ne prenait le rachat de Jordan au sérieux, et puis finalement, il semblerait que MidlandF1 restera en...

04/02/2006.

Peu à peu le plateau de la saison 2006 prend forme. Hier c'était au tour de l'écurie russe Midland F1 de présenter la première Formule 1 de sa jeune carrière: la M16, propulsée par un moteur Toyota. Pour les amateurs de statistique et d'histoire,...

30/01/2006.

Les nouvelles F1 sortent comme des bourgeons au mois de mars (Williams, Super Aguri, Honda, Toyota etc ) fruits de mois de labeur et remplies d'espoir pour une saison qui s'avèrera difficile pour la plupart. Comme toujours, une poignée d'écuries se...

29/01/2006.

Le calcul des consommations normalisées dont tout les américains se fichaient éperdument jusqu'à il y a peu devient un enjeu majeur en ces périodes de pétrole cher. Pour cela, l'EPA (Agence de Protection de l'Environnement) américaine va modifier...

25/01/2006.

L'écurie BAR-Honda a présenté sur le Circuit de Catalunya sa première Formule 1 depuis 1968. La RA106 a pour but de rappeler que la seconde place au championnat 2004 n'était pas un accident.

18/01/2006.

L'Italien Max Biaggi agé de 34 ans, qui jusqu'à l'année dernière pilotait pour Honda en MotoGP, n'a pas été reconduit pour une nouvelle saison en 2006. La suprématie de son compatriote Valentino Rossi, qui l'a beaucoup fait souffrir depuis plusieurs...

16/01/2006.

Entrez entrez Mesdames Messieurs sous le grand chapiteau du cirque Makuhari. Vous y serez éblouis par nos artistes, qui ne reculent devant rien pour vous faire passer un bon moment. Essayez de reconnaître les Honda NSX dans leur habit de lumière....

14/01/2006.

Le Tokyo Auto Salon étant une messe dite à la gloire de la démesure et de l'inutile en matière d'automobile, on pourrait penser que la voiture hybride n'y a pas sa place, en est même l'antinomie. Il n'en est rien. Les deux principales hybrides du...

13/01/2006.

La pimpante et fraîche 7° génération de la CIVIC versus Outre-Atlantique vient d'offrir la satisfaction à HONDA de remporter le titre de voiture de l'année 2006 pour l'Amérique du Nord. Cette ultime récompense vient de lui être signifiée au Salon de...

11/01/2006.

Les essais ont repris mercredi en Andalousie. McLaren, BMW-Sauber, Williams, Honda, et la Scuderia Toro Rosso ont rejoint Ferrari, Toyota, Redbull et Renault. La journée a été surtout marquée par une révélation de la part de McLaren-Mercedes, qui a...

07/01/2006.

La semaine prochaine s'ouvre le Tokyo Auto Salon, salon du tuning annuel japonais. C'est l'occasion pour les nombreux et prospères artisans locaux de se montrer sous leur meilleur jour. Prenez par exemple Mugen. Connu internationalement pour avoir...

27/12/2005.

Peu de doutes sur l'identité d'un des deux pilotes qui courront l'année prochaine pour le team japonais Super Aguri F1, puisque Takuma Sato avait annoncé lui-même au dernier GP de Suzuka qu'il pouvait avoir le volant d'une des voitures de cette...

24/12/2005.

Ce qu'il y a de bien avec le SuperGT japonais, c'est que contrairement au DTM par exemple, les écuries participantes n'hésitent pas, avec plus ou moins de réussite d'ailleurs, à engager des voitures qu'on a pas l'occasion de voir souvent, ce qui...