Depuis son rachat par Gildo Pastor, Venturi a plus fait parler de lui par des prototypes électriques, des grands raids en Afrique ou au pôle, plus que par sa production de véhicules en série. La société a annoncé se séparer de plus de la moitié de ses effectifs.
C'est le journal Nice-Matin qui fait part de cette information annoncée mercredi dans les locaux de Venturi. 17 personnes seront licenciées à la fin du moi de juin. Venturi qui est engagé en Formule E a donc décidé de tout miser sur ce championnat quitte à devenir une "simple" écurie et abandonner la partie constructeur. La décision de PSA de reprendre en main la production des Berlingo/Partner électriques a privé Venturi de la seule vraie production de série de la marque.
Racheté en 2000 par Gildo Pastor, Venturi a délaissé les GT "à la française" pour la fée électricité, sans jamais convaincre. Pourtant une Venturi modernisée et entièrement électrique à la manière d'une Tesla S aurait très certainement du succès. Las, il est loin le temps du gerfaut.
A l'aune des deux derniers e-Prix qui auront lieu à Londres les 27 et 28 juin prochains, l'écurie Venturi est 8ème (sur 10) du premier championnat de Formule E 100% électrique.
Source : Nice-Matin, illustration : Venturi
Depuis son rachat par Gildo Pastor, Venturi a plus fait parler de lui par des prototypes électriques, des grands raids en Afrique ou au pôle, plus que par sa production de véhicules en série. La société a annoncé se séparer de plus de la moitié de ses effectifs.
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