Le monde change, la clientèle change... Et une Mustang ne s'achète plus seulement pour son look et sa puissance. Ford l'a bien compris et veut montrer que son modèle 2011 s'est adapté au monde d'aujourd'hui.
Ford s'est donc lancé un petit défi : boucler 1000 tours du Bristol Motor Speedway avec une Mustang V6 (3,7 litres et 305 chevaux) et un seul plein, le pilote Nascar David Ragan au volant.
Jamie Allison, directeur de Ford North America Motorsports, explique : "Nous savons à quel point il est amusant de piloter une Mustang mais, aujourd'hui, nos clients veulent également une voiture économe en carburant. En parcourant au moins 1000 tours de l'un des circuits les plus appréciés de la Nascar, nous désirons montrer que la Mustang est une voiture performante et également économique."
L'objectif de boucler 1000 tours représentait 857,78 kilomètres. Selon les données constructeurs, la Mustang V6 consomme en moyenne 7,58 litres tous les 100 kilomètres... soit 798,23 kilomètres avec un plein. A David Ragan de faire mieux !
Forcément, en piste, Raglan a battu tous les records. En 18 heures, la Mustang bouclé 1 457 tours, soit 1 249,782 kilomètres... à 4,84 litres / 100 km.
Habitué à de folles moyennes en Sprint Cup, Ragan aura donc roulé durant 18 heures à moins de 70 km/h de moyenne en Mustang !
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Le monde change, la clientèle change... Et une Mustang ne s'achète plus seulement pour son look et sa puissance. Ford l'a bien compris et veut montrer que son modèle 2011 s'est adapté au monde d'aujourd'hui.
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