Les deux voitures qui passent au noir globalement, c'est la GR Yaris Rally1 HYBRID du WRC et la GR010 HYBRID du WEC et des 24 heures du Mans. Plus que du noir, c'est du noir mat. Sur la voiture du WRC, la modification est visible mais peut-être moins importante que sur la voiture d'endurance qui affichait plus de blanc et de rouge.

Selon Toyota, ces livrées ont des petits noms. La voiture de rallye a une livrée "Speed" (vitesse) qui représente l'esprit de Toyota, à savoir "détester perdre" ("Hate to lose). Le prototype d'endurance de son côté est en livrée "Prototype" (facile non ?) qui représente selon Toyota toujours le fait de faire encore et encore de meilleures voitures de course, et de continuer à évoluer. En revanche, on n'a pas vu Toyota en noir pour ses prototypes d'endurance. En rouge, en bleu, mais pas en noir. Audi comme Porsche ont utilisé ce genre de livrée, eux.

Bon, ce sont de jolies livrées, qui ont surtout le gros mérite de changer. D'ailleurs, on devrait les voir sur d'autres voitures que ces deux là puisque le constructeur nippon précise que ces nouvelles couleurs seront en WRC et en WEC, mais également dans les autres championnats dans lesquels le Toyota Gazoo Racing sera engagé.

On devrait donc voir le Toyota Hilux en noir sur le Dakar, à moins que les sponsors de chaque équipage ne couvrent le noir mat.

Notre avis, par leblogauto.com

Avec cette livrée, on aura plus de facilité à distinguer la GR010 en piste par rapport à certaines Porsche, ou aux Ferrari. Cela change, et c'est pas mal finalement. Il va falloir s'habituer à ses nouvelles couleurs puisqu'on devrait les voir un peu partout dans différents championnat.