Le CART était venu au 'Glen de 1979 à 1981 et à chaque fois, Penske s'y était imposé. Après une longue absence, l'Indycar est revenu dans le fameux circuit New-yorkais en 2005. Mais jusqu'ici, ironie de l'histoire, la victoire se refusait à Penske. Cette année, l'équipe la plus titrée du plateau a brisé le signe indien. Elle s'est même offerte un doublé.
Le CART était venu au 'Glen de 1979 à 1981 et à chaque fois, Penske s'y était imposé. Après une longue absence, l'Indycar est revenu dans le fameux circuit New-yorkais en 2005. Mais jusqu'ici, ironie de l'histoire, la victoire se refusait à Penske. Cette année, l'équipe la plus titrée du plateau a brisé le signe indien. Elle s'est même offerte un doublé.
A Watkins Glen, Paul Tracy (Dreyer & Reinbold) effectuait son retour. Non-qualifié à Indianapolis, le vétéran Canadien venait là pour s'échauffer en vue de l'épreuve de Toronto (dans une semaine.) Pour sa première course de 2010, le champion CART 2003 faisait une petite prestation: 12e aux essais et 14e à l'arrivée. Notez aussi les débuts de l'Anglais Adam Carroll (Andretti), qui remplace son compatriote Mike Conway, toujours en convalescence.
La course fut plutôt ennuyeuse. Poleman, Will Power (Penske) ne fut guère partageur: 45 tours en tête sur 60. A la faveur des ravitaillements, son équipier Ryan Briscoe se retrouve devant. Mais Power lui reprit son bien. Dario Franchitti (Ganassi) sembla ensuite tenir la 2e place. Puis une faute dans l'avant-dernier tour le fit glisser au 3e rang, derrière Briscoe.
Il fallait donc compter sur les "petits" pour mettre un peu d'animation. Takuma Sato (KV-Lotus) inaugurait une nouvelle casquette. En course, il est monté jusqu'à la 3e place. Hélas, il a du faire un ultime ravitaillement et termina 15e. Parti 20e, Dan Wheldon (Panther Racing) fit une sortie de piste. Enragé, le champion 2005 effectua une très belle remontée, avec une 6e place à l'arrivée. Quant à Danica Patrick (Andretti), toujours inexistante sur "routier", elle termina 20e.
Au classement, grâce à cette troisième victoire, Power cimente son leadership, avec 327 points. Il va bientôt devoir embaucher quelqu'un pour nettoyer l'argenterie! Franchitti (295 points) a pris la place de dauphin à son équipier Scott Dixon (287 points.) Tandis que Briscoe profite de sa deuxième seconde place consécutive pour monter au 5e rang (280 points), devant le troisième pilote Penske, Helio Castroneves (273 points.)
Source:
Honda
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