Avec quatre voitures (plus une pour Juan Pablo Montoya, à Indianapolis), Penske est au complet pour la prochaine saison d'Indycar. Néanmoins, le temps d'un test à Miami-Homestead, un sixième pilote a pris le volant : Ricky Taylor.
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Avec quatre voitures (plus une pour Juan Pablo Montoya, à Indianapolis), Penske est au complet pour la prochaine saison d'Indycar. Néanmoins, le temps d'un test à Miami-Homestead, un sixième pilote a pris le volant : Ricky Taylor.
Ricky Taylor a débuté en Formula Barber, en 2006-2007. Mais avec un père, Wayne Taylor, expert de l'endurance et patron d'écurie, le destin de Taylor Jr était tout tracé. Fin 2016, Wayne Taylor Racing devenait le préparateur officiel de Cadillac. Ricky et son petit-frère Jordan furent de la partie. A Daytona, les deux frangins, accompagnés de Max Angelleli et du pas-très-retraité Jeff Gordon, s'imposèrent d'un souffle.
Bien que n'ayant plus touché une monoplace depuis 10 ans, Taylor intéresse l'Indycar. D'autant plus que ces dernières années, la discipline redécouvre les circuits routiers (Watkins Glen, Road America...) Or, souvent, seule l'IMSA empruntait ces tracés. L'expérience des pilotes est donc toujours bonne à prendre.
Ed Carpenter lui avait proposé un essai, il y a quelques années. C'est finalement avec Penske qu'il sauta le pas, à Miami-Homestead. En tant que pilote Cadillac, il fut facile de trouver un accord avec l'écurie star de Chevrolet. Il prit le volant de la monoplace championne 2016 de Simon Pagenaud. Déjà, en juin dernier, le Français l'avait prêté à Brad Keselowski.
D'après Racer.com, les chronos auraient été corrects. De là à imaginer Taylor Jr en Indycar, en 2018...
Crédit photo : Ricky Taylor
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Avec quatre voitures (plus une pour Juan Pablo Montoya, à Indianapolis), Penske est au complet pour la prochaine saison d'Indycar. Néanmoins, le temps d'un test à Miami-Homestead, un sixième pilote a pris le volant : Ricky Taylor.