La raison ? Les récentes intempéries ont causé l’effondrement d’une partie de la chaussée entre Collobrières et Grimaud, sur un tronçon qui doit être emprunté à plusieurs reprises par le rallye.

Alain Mahé, président historique de l'association organisatrice du Rallye du Var, ne cachait pas son pessimisme : « Sincèrement pour l'instant, on ne sait même pas si le Rallye, prévu du 22 au 25 novembre, pourra se tenir. Cette route, on doit l'emprunter quand même quatre fois. Faire des modifications aussi importantes aussi peu de temps avant le début de la course c'est très, très compliqué. »

« C’est un peu la panique et on ne va pas se le cacher quand j'ai appris l'effondrement, moi aussi, j'étais au fond du seau ! Mais il faut rebondir. Proposer des solutions. Gérer ça avec la Préfecture, le Département, les mairies concernées… c'est du boulot. »

En effet, des modifications de tracé sont toujours possibles mais le temps est compté pour que les autorisations soient éventuellement validées par les autorités compétentes en la matière, dont la Préfecture.

L’ultime manche du championnat de France offre toujours un spectacle de qualité, avec la participation de pilotes "guest" de renom. L’an dernier, Sébastien Loeb avait régalé le public sur une Peugeot 306 Maxi. Le nonuple champion du monde avait joué la gagne avant d'abandonner sur un ennui mécanique. Pour l’édition 2018, François Delecour a confirmé son engagement sur la légendaire Ford Escort RS Cosworth avec laquelle il avait réalisé un sensationnel championnat en 1993. La promesse d'un gros spectacle en piste.

Au championnat, le titre est déjà joué avec le succès de Yoann Bonato (Citroën C3 R5) qui a remporté 4 des 8 rallyes déjà disputés. Bonato avait déjà remporté le championnat 2017.

Source : varmatin.fr et var-rallye.fr