GP2 et Monaco forment souvent un cocktail explosif, mais cette année la promotion 2013 s'est surpassée. La première course a vu un accrochage impliquant de nombreux pilotes, heureusement sans dégâts corporels, mais il va y avoir des frais... Retour sur les deux courses du week-end.
La pole de la première course était pour Johnny Cecotto, mais il n'a pas profité bien longtemps de son avantage. Ratant son départ, il s'est fait passer par Mitch Evans (Arden) dans le rush vers Sainte-Dévote. Le jeune Vénézuelien a voulu se refaire immédiatement avec des conséquence prévisibles : manquant complètement son freinage il est parti tout droit et a entraîné Fabio Leimer, Marcus Ericsson mais aussi Tom Dillmann. Dans le chaos, les monoplaces de Jolyon Palmer, Robin Frijns, Alexander Rossi et Stefano Coletti s'emboîtaient... au total quatorze voitures au tapis, encore pire que le déjà spectaculaire carambolage de 2012. Cecotto allait écoper pour ce fait d'armes d'une suspension pour la seconde course.
Les toujours efficaces commissaires de Monaco déblayaient et à la reprise, Mitch Evans continuait en tête devant Sam Bird (Russian Time) et Kevin Ceccon (Trident), rescapés de la mélée initiale. Mitch Evans était en pneus tendres contrairement à ses deux principaux concurrents qui avaient chaussé des pneus plus durs à l'arrière et souffrait, se faisant passer par Sam Bird qui creusait rapidement l'écart sur ses concurrents. Il s'impose devant Kevin Ceccon et Mitch Evans, Felipe Nasr, James Calado, Stefano Coletti et René Binder.
Tom Dillmann a pu repartir après son implication dans l'accident au départ de la course et a terminé la course en 11ème position malgré une monoplace abîmée. Nathanaël Bethon, second pilote français présent cette année en GP2, a lui aussi été impliqué dans l'accident au départ mais a dû abandonner.
La seconde course a été plus calme. Adrian Qualife-Hobbs est parti en pole et n'a pas raté son départ, mais n'a tenu que trois tours avant de devoir s'incliner devant Stefano Coletti qui a doublé René Binder au départ avant de revenir sur le leader. Coletti s'impose à domicile devant Adrian Quaife-Hobbs et Mitch Evans (Arden), Felipe Nasr (Carlin), James Calado (ART) et René Binder (Lazarus).
Nathanaël Berthon a connu une course difficile terminant à la 21ème place tandis que Tom Dillmann a dû abandonner en fin de course à la suite des dégâts de la première course sur sa monoplace.
Au championnat Stefano Coletti est leader avec 120 points contre 96 pour Felipe Nasr, Sam Bird est 3ème avec 58 points. La prochaine manche du championnat aura lieu à Silverstone le week-end du 28 juin.
Classement course 1
1. Sam Bird - Russian Time
2. Kevin Ceccon - Trident - 22''077
3. Mitch Evans - Arden - 23''225
4. Felipe Nasr - Carlin - 23''416
5. James Calado - ART - 29''588
6. Stefano Coletti - Rapax - 1'00''519
7. Rene Binder - Lazarus - 1'02''449
8. Adrian Quaife-Hobbs - MP - 1'08''400
9. Stephane Richelmi - DAMS - 1'12''107
10. Daniel de Jong - MP - 1'22''410
Classement course 2
1. Stefano Coletti - Rapax
2. Adrian Quaife-Hobbs - MP - 1''869
3. Mitch Evans - Arden - 2''216
4. Felipe Nasr - Carlin - 2''536
5. James Calado - ART - 3''747
6. Rene Binder - Lazarus - 19''293
7. Kevin Ceccon - Trident - 20''015
8. Stephane Richelmi - DAMS - 20''576
9. Daniel de Jong - MP - 21''197
10. Jake Rosenzweig - Addax - 31''720
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Source et crédit photos : GP2Series.com
http://www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME
GP2 et Monaco forment souvent un cocktail explosif, mais cette année la promotion 2013 s'est surpassée. La première course a vu un accrochage impliquant de nombreux pilotes, heureusement sans dégâts corporels, mais il va y avoir des frais... Retour sur les deux courses du week-end.
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