Si c'est la trêve estivale en Formule 1, la Formule E, elle, prépare sa deuxième saison avec l'ouverture aux développement du groupe motopropulseur. Les transferts continuent également.
Nick Heidfeld n'a pas été conservé par Venturi qui lui a préféré le Canadien Jacques Villeneuve pour épauler Stéphane Sarrazin. L'Allemand rebondit du côté de Mahindra où il sera avec un ancien pensionnaire de la F1, Bruno Senna qui reste avec l'écurie. Pour les premiers essais, le Français Tom Dilman a été embauché par Team Aguri et Loïc Duval retrouvait Dragon Racing.
Pour ces premiers essais, la météo de Donington a été fidèle au cliché avec des averses qui ont refroidi régulièrement la piste. Toutefois certains ont pu se mettre en avant et montrent ainsi que leur monoplaces semblent déjà prêtes pour affronter le e-Prix de Pékin en octobre. Ce fut également l'occasion de découvrir les nouvelles livrées des monoplaces (certaines n'ayant pas leurs couleurs définitives).
Le meilleur temps est à mettre au crédit de Sébastien Buemi 6 centièmes devant Lucas di Grassi et près de 2 dixièmes devant la deuxième Renault e.Dams. Ensuite on retrouve Sam Bird pour DS Virgin et Salvador Duran sur Team Aguri. Ce sont les seuls pilotes à être passés sous la barre de 1:32:600. L'an dernier, les premiers temps étaient plus lents mais Buemi avait pu signer un 1:31:083 dans la dernière journée d'essais.
Les écuries ayant pu modifier le groupe moteur, elles ont pu améliorer la puissance tout en maintenant la consommation, ou garder la même puissance et augmenter l'efficience de tout le groupe motopropulseur (et donc diminuer la consommation de batterie). Certaines écuries n'ont pas pris part à cette première journée et certains pilotes restent encore à déterminer. Pour son retour en monoplace, Villeneuve signe le dernier temps à 1,8 seconde de son coéquipier Sarrazin.
1. Sebastien Buemi, Renault e.dams, 1:32.095s
2. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, 1:32.158s
3. Nicolas Prost, Renault e.dams, 1:32.286s
4. Sam Bird, DS Virgin Racing, 1:32.523s
5. Salvador Duran, Team Aguri, 1:32.549s
6. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:35.653s
7. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1:35.700s
8. Jerome D’Ambrosio, Dragon Racing, 1:36.324s
9. Tom Dillmann, Team Aguri, 1:36.329s
10. Stephane Sarrazin, Venturi, 1:36.361s
11. Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, 1:36.704s
12. Loic Duval, Dragon Racing, 1:37.987s
13. Nelson Piquet Jr, NEXTEV TCR, 1:38.052s
14. Jacques Villeneuve, Venturi, 1:38.176s
15. Jarno Trulli, Trulli, --
16. Simona de Silvestro, Andretti, --
Source et illustration : Formule E
Si c'est la trêve estivale en Formule 1, la Formule E, elle, prépare sa deuxième saison avec l'ouverture aux développement du groupe motopropulseur. Les transferts continuent également.
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