Daprès la légende, le sport automobile est toujours le meilleur moyen pour développer une technologie expérimentale avant de pouvoir lutiliser en grande série. Système de récupération dénergie et autres moteurs au rendement amélioré sont ainsi au programme pour la Formule 1 dans les années qui viennent, alors quAudi dominait Le Mans dans les années 2000 avec son moteur à injection directe. Mais des avancées technologiques issues du karting, serait-ce possible? Cest-ce que veut prouver la Formula Zero Racing League.

Le karting est traditionnellement le moyen le plus fun et le moins cher daccéder au sport automobile, mais cette description nest probablement pas valable pour les karts Formula Zero.

Le championnat Formula Zero est une nouvelle compétition qui vient dêtre créée aux Pays-Bas. Une compétition de kart qui présente lincroyable originalité de faire courir des machines équipées de piles à combustibles !

Débuté le week-end dernier, ce championnat donne lieu à deux courses lors de chaque meeting :

- Une course dite « dendurance » qui se coure sur six tours.

- Une course sprint qui se coure sur un seul tour, façon anciennes qualifications de Formule 1.

Le but de cette compétition est de démontrer que lutilisation de lhydrogène et de la pile à combustible peut conduire à quelque chose dintéressant et dexcitant en sport automobile.

Pour linstant ils sont loin dy arriver, que ce soit par la vitesse des karting ( seulement un peu plus de 50 km/h de moyenne ) ou par la fiabilité ( impossible de terminer la course dendurance sans rencontrer de problèmes mécaniques ), mais lidée est là. Réussir à rendre compatible des systèmes aussi complexes sur des machines aussi légères ( il va de soi quun gros travail sur le poids et lergonomie est nécessaire ) serait une belle prouesse technique.

Les organisateurs cherchent à motiver de gros investisseurs pour développer des projets beaucoup plus ambitieux. Où sont Max et Bernie?

Source : The new Scientist

A lire également : 24 Heures Karting au Paul Ricard