L'édition 2019 du FoS de Goodwood fut notamment riche en présentation de voitures de compétition. L'Odyssey 21 d'Extreme E y a été dévoilée.

Qu'est-ce que l'Extreme E ? Un nouveau concept de compétition opposant des SUV électriques dans des situations extrêmes et des  endroits incroyables à travers le monde. Cette nouvelle compétition a été fondée par Alejandro Agag et Gil de Ferran. Le premier est déjà à l'origine de la Formule E. Annoncée il y a quelques mois, l'Extreme E n'avait pas encore de voiture. Le prototype, dénommé Odyssey 21, a été dévoilé à Goodwood. Comme en Formule E, il opposera des écuries de constructeurs, seul Venturi, fidèle de la première heure de la Formule E, ayant pour le moment confirmé son engagement.

400 kW pour l'Odyssey 21

L'Odyssey 21 a été conçu par Spark Technology Racing, Spark étant également impliqué en Formule E. La batterie a été développée par Williams Advanced Technologies. La puissance atteint 400 kW (550 ch) et est transmise aux 4 roues. Le 0 à 100 km/h peut être abattu en 4’’5.

Si la base sera la même pour l'ensemble des concurrents, le moteur pourra être spécifique, de même que certaines parties de l'auto, personnalisables, comme le capot, les pare-chocs, les jupes ou encore les phares.

L'avis de Leblogauto.com

Le concept est séduisant. Le slogan de la série "Race for the planet" (courir pour la planète) ne plaira sans doute pas à tout le monde. Reste maintenant à réunir un maximum de constructeurs.

Photos et vidéo : Extreme E

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