Jusque là, le coupé sportif de BMW était la M3. Avec la nouvelle génération de la série 3, le coupé et son évolution sportive ont changé de nom, il était donc logique que la voiture de DTM fasse de même. BMW présente à l'orée de la nouvelle saison sa voiture 2014 qui prend le nom et l'apparence de la M4.
En dehors de la peau extérieure, qui a donné à BMW l'occasion de retravailler l'aérodynamique, la M4 DTM reprend les choses là où la M3 DTM 2013 les a laissées, avec le même châssis (commun à toutes les voitures de la série) et le V8 atmosphérique 4l de 450 chevaux qui entame sa dernière saison avant le changement de réglementation technique l'année prochaine.
La voiture a posé ses roues pour la première fois lors des essais privés de BMW en Espagne à la mi-février. Elle fera sa première apparition officielle lors des tests ITR (l'association des trois constructeurs) à la fin de ce mois et ses débuts en compétition à Hockenheim pour l'ouverture de la saison DTM au début mai.
Rappelons que les M4 DTM seront alignées par quatre écuries de deux voitures chacune :
Source : BMW
Jusque là, le coupé sportif de BMW était la M3. Avec la nouvelle génération de la série 3, le coupé et son évolution sportive ont changé de nom, il était donc logique que la voiture de DTM fasse de même. BMW présente à l'orée de la nouvelle saison sa voiture 2014 qui prend le nom et l'apparence de la M4.
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