Van Amersfoort est une vieille équipe de F3. Néanmoins, en championnat Européen, elle avait l'image d'une écurie de milieu de grille, pour Hollandais débutants. Loin des Prema, Mücke et autres Carlin. Sauf qu'en 2014, son "Hollandais débutant", c'était Max Verstappen. Du coup, on attend désormais VAR sur le podium.
Van Amersfoort est une vieille équipe de F3. Néanmoins, en championnat Européen, elle avait l'image d'une écurie de milieu de grille, pour Hollandais débutants. Loin des Prema, Mücke et autres Carlin. Sauf qu'en 2014, son "Hollandais débutant", c'était Max Verstappen. Du coup, on attend désormais VAR sur le podium.
Charles Leclerc est un espoir prometteur. Le Monégasque avait bataillé avec Verstappen Jr en karting. Mais il a préféré débuter en FR ALPS, en 2014. Il fut récompensé par une 2e place finale, derrière le rouleau-compresseur Nick de Vries.
A l'instar de George Russell, son téléphone a beaucoup sonné à l'automne : Prema, Van Amersfoort, Carlin et Fortec (son équipe en FR ALPS) lui ont proposé des tests F3 ! Au final, c'est avec Van Amersfoort qu'il découvrira la F3.
Signalons qu'il est managé par Nicolas Todt.
Frits van Amersfoort s'est également offert Alessio Lorandi. Ce grand débutant de 16 ans serait, d'après lui, le "nouveau [Max] Verstappen".
Crédit photo : FR ALPS
Van Amersfoort est une vieille équipe de F3. Néanmoins, en championnat Européen, elle avait l'image d'une écurie de milieu de grille, pour Hollandais débutants. Loin des Prema, Mücke et autres Carlin. Sauf qu'en 2014, son "Hollandais débutant", c'était Max Verstappen. Du coup, on attend désormais VAR sur le podium.
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