On avait déjà vu un Thierry Neuville très rapide avec la nouvelle Hyundai i20 au Monte Carlo, le revoilà en tête en Suède devant un étonnant Latvala.
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Rétromobile 2017 live : hommage au Groupe B
Une histoire de bruit et de fureur… Monstres de puissance témoins de l’époque de toutes les folies dans l’histoire du championnat du monde des rallyes, les voitures du Groupe B se voient cette année honorées par le salon parisien, qui leur a réservé une exposition dédiée.
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WRC : il n’y aura pas de Volkswagen Polo « 2017 » en course
On ne verra pas de version 2017 de la WRC cette saison. C’est le patron de Volkswagen Motorsport lui-même, Sven Smeets, qui l’a annoncé.
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Programme sportif 2017 Toyota
Avec le retour en WRC, le programme de Toyota pour l’année 2017 est particulièrement copieux. Du désert à la piste, de l’Asie aux Etats-Unis en passant par l’Europe, le géant japonais est présent à peu près partout. Revue de détail pour les principaux engagements.
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Rallye : Oreca sélectionné en tant que fournisseur de la catégorie R4
Suite à un appel d’offres public, la FIA a désigné le groupe Oreca comme fournisseur officiel exclusif du « FIA Kit R4 Rally Cars » pour les trois prochaines saisons.
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WRC – Monte Carlo 2017 : et à la fin c’est Ogier qui gagne
Bon, le titre est un sacré raccourci tant la bataille fut âpre sur ce rallye de Monte Carlo 2017. Pour M-Sport, c’est la première victoire depuis le Wales 2012.
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WRC – Monte Carlo 2017 – ES3-ES13 : Neuville était en tête quand…
Après une première journée marquée par l’accident de Paddon et le décès d’un spectateur, le rallye de Monte Carlo a repris pleinement ses droits avec un Thierry Neuville déchaîné.
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WRC – Monte Carlo 2017 – ES1-ES2 : Un spectateur tué, le rallye continue
Cela devait être une fête, la fête du « nouveau WRC ». 8 concurrents ont pu passer la ligne d’arrivée avant l’accident d’Hayden Paddon et l’annulation de la spéciale.
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Monte Carlo 2017 : une déco évocatrice pour la Škoda Fabia R5
Le 28 janvier 1977, Sandro Munari imposait sa Lancia Stratos au rallye de Monte Carlo. Un peu plus bas au classement, la Škoda 130 RS de l’équipage Blahna/Hlávka enlevait pour sa part le Groupe 2, écrivant ainsi une belle page de l’histoire sportive du constructeur tchèque. Au départ du Monte Carl’ demain soir, les Fabia R5 officielles revêtiront une livrée rendant hommage à leur glorieuse aïeule.
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Dakar 2017 : et les autres ?
les pilotes « à suivre » ?
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