La modification du « Code Sportif International » par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) est subtile, noyée dans les 86 pages du document. Pourtant, elle pourrait bien faire du bruit.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Trophée Andros 22-23 Andorre : Panis creuse l’écart
Après la deuxième épreuve du Trophée Andros, qui avait lieu en Andorre, Aurélien Panis se détache en tête du classement général en profitant d’un « faux-pas » de Jean-Baptiste Dubourg.
Lire la suiteF1: Honda, le retour du retour 2
Le constructeur japonais a dû se mordre les doigts de s’être prématurément retiré, alors que Red Bull réussissait enfin à briser la domination Mercedes en F1. Le constructeur ne cache plus ses ambitions de retour.
Lire la suiteF1 – Schumacher trouve refuge chez Mercedes
Alors qu’il a réalisé une seconde saison de Formule 1 bonne statistiquement vis-à-vis de son coéquipier plus expérimenté Magnussen, Mick Schumacher n’a pas été conservé par Haas. Le voilà qui trouve refuge chez Mercedes.
Lire la suiteF1 : Andreas Seidl passe de McLaren à Sauber
Les coulisses de la F1 2022 ont été animées jusqu’au bout, avec un marché des transferts très actif – une fois n’est âs coutume – du côté des team managers. Andreas Seidl quitte Mclaren et rejoint Sauber, avec la perspective de l’arrivée d’Audi en 2026.
Lire la suiteF1 : Vasseur quitte Alfa Romeo, direction Ferrari
C’était presque attendu depuis la démission officielle de Binotto de Ferrari. Frédéric Vasseur quitte l’écurie Sauber Alfa Romeo après 5,5 saisons à la tête de l’écurie helvète. Il rejoint les rouges de Ferrari où il aura fort à faire.
Lire la suiteCupra rejoint la Formule E
Cupra rejoint la Formule E en tant que partenaire principal de l’écurie ABT Sportsline sous le nom d’ABT CUPRA Formula E Team, avec les pilotes Robin Frijns et Nico Müller.
Lire la suiteLa Mercedes AMG GT se décline désormais en GT2
Mercedes-AMG étend son programme Customer Racing en développant une version GT2 de l’AMG GT, en plus des versions GT3 et GT4.
Lire la suiteLa F1 prolonge à Zandvoort jusqu’en 2025
Sans surprise, la F1 courra à Zandvoort au moins jusqu’en 2025 alors que le Grand Prix des Pays-Bas conclut un nouvel accord
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