Charles Leclerc a réussi a dompter le circuit des Amériques et signe un très belle pole position devant Norris. Quant à Verstappen, c’est une petite claque qu’il prend.
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Ferrari 296 Challenge, le nouveau monstre du Trofeo Pirelli
Après 7 saisons de bons et loyaux services, la 488 laissera place en 2024 à la 296 Challenge.
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Bianca Bustamante, nouvelle recrue de l’académie McLaren
La jeune pilote est la première recrue féminine du programme de jeunes talents de McLaren
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WEC 2024 : bye-bye Glickenhaus !
Est-ce que Jim Glickenhaus en a marre du traitement qu’on lui réserve ou bien n’est-ce qu’une question de budget ? Toujours est-il que la Scuderia Glickenhaus ne fera pas la saison WEC 2024. Dommage.
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W2RC 2023 : carton plein pour Toyota, Al Attiyah et Baumel
Titre constructeur, titre pilote, titre navigateur. N’en jetez plus, la coupe est pleine ! Pour un dernier tour de piste avec le Toyota Hilux, Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel deviennent double champions du monde W2RC. Joli cadeau d’adieu, non ?
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Qatar 2023 : La FIA s’intéresse maintenant à Hamilton
La Fédération Internationale de l’Automobile a décidé d’enquêter sur la traversée de la piste de Lewis Hamilton au Qatar. Sauf qu’il ne le font que pour lui. Encore une décision « étrange » de la FIA.
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WRC : Pierre-Louis Loubet se sépare de Nicolas Gilsoul
Cela faisait un an à peine que Nicolas Gilsoul était devenu le copilote du Français Pierre-Louis Loubet. La belle expérience se termine plus vite qu’attendu avec une séparation à quelques jours de l’avant-dernière épreuve de la saison 2023.
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Bernie Ecclestone échappe à la prison ferme !
L’ancien « grand argentier de la F1 », Bernie Ecclestone, a une fortune colossale. Cependant, oups ! Il aurait « oublié » de déclarer quelques avoirs à l’étranger. Après avoir longtemps nié, il a fini par « plaider coupable » devant la la Southwark Crown Court et le HMRC (His Majesty Revenue & Customs).
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Mission H24 présente un nouveau prototype
C’est déjà le 3e prototype officiellement présenté pour Mission H24. Ce projet doit voir courir un prototype à hydrogène lors des 24 heures du Mans. A force d’être repoussé d’édition en édition, on commence à doute.
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