Max Verstappen a tremblé 2 virages sous la pression de Leclerc. Puis il s’est envolé tranquillement. Derrière, la petite pointe de suspense était la bagarre entre Mercedes et Ferrari pour la place de vice-champion derrière Red Bull.
C’était à peu près le seul suspense de cette course.
Lire la suiteAprès une dernière course palpitante où chacun a joué sa carte jusqu’au bout, Théo Pourchaire est titré champion de Formule 2 2023. Son écurie, Art Grand Prix prend le titre constructeur. Et maintenant quoi pour le jeune Français dont l’horizon semble bouché ?
Lire la suiteMax Verstappen signe sa 32e pole position et rejoint en valeur absolue Nigel Mansell. En pourcentage de GP, il est même légèrement devant. Il n’est plus qu’à une pole de Clark ou Prost après une saison 2023 totalement folle pour lui.
Derrière, Mercedes grince des dents et voit Ferrari mieux placé.
Lire la suite2030 c’est dans longtemps. Visiblement la situation de client non exclusif plait à McLaren qui a décidé de prolonger son contrat de fourniture moteur avec Mercedes. L’annonce a été faite en marge du dernier Grand Prix de la saison 2023, le GP d’Abu Dhabi.
Lire la suiteOn savait que le contrat avec Sauber prenait fin cette année, avant qu’Audi n’arrive, mais aucun autre partenariat ne viendra s’y substituer.
Lire la suiteLe polonais, soutenu par son puissant sponsor national Orlen, intègre le giron Ferrari et pourrait bien passer en Hypercar l’an prochain.
Lire la suiteC’est la fin pour le Trophée Andros (devenu e-Trophée Andros depuis sont passage au tout électrique en 2020). Le Trophée repart pour un ultime tour de piste, le 35e qui débutera le 9 décembre 2023 à Val Thorens.
Lire la suiteUn Schumacher en endurance, ce n’est pas nouveau. Michael Schumacher avait été placé par Mercedes dans la Sauber-Mercedes C11 et avait couru aux 24 heures du Mans. En 2024, son fils fera la saison en Hypercar avec Alpine.
Lire la suiteOn arrive à la fin des saisons de sport auto. Et avec cela, le lot de transferts, de surprises, ou autres. Nyck de Vries, jeté comme un malpropre de chez AlphaTauri en F1, rebondit chez Toyota en WEC pour 2024.
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