Un groupe de travail de la FIA a été créé en décembre dernier afin de redynamiser une discipline qui peine à attirer de nouveaux constructeurs et un nouveau public. Voici les conclusions !
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Affaire Horner : le team manager blanchi par l’enquête interne de Red Bull
Fin du suspense concernant l’avenir de Christian Horner, qui était au coeur d’une affaire ayant mis sa place sur la sellette.
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Aston Martin Vantage : au tour de la GT4 !
La nouvelle génération de l’Aston Martin Vantage s’est accompagnée du renouvellement de la Vantage GT3 destinée aux championnats de haut niveau du GT. Aston Martin complète la gamme avec la version GT4 qui représente le premier échelon de la compétition GT et aussi un important débouché commercial pour les voitures « compétition-client », l’intérêt étant que la version circuit est très proche de la version routière.
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On a vu : « Race for Glory », le Groupe B fait son cinéma
Sans être à la hauteur de Rush ou du Mans 66 en termes de réalisation, le film n’est pas désagréable et investit un genre très très rare au cinéma.
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Tour de Corse historique 2024 : La Lancia Rally 037 à l’honneur
La Lancia Rally 037 sera la tête d’affiche du 24e tour de Corse historique, qui va faire le plein d’engagés.
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Affaire Horner : Ford met la pression sur Red Bull
Face au silence radio de Red Bull sur l’affaire Horner, qui traîne en longueur, le futur partenaire de l’écurie autrichienne, Ford, a manifesté son agacement et son impatience.
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Shocking : le Racing Green n’était pas la couleur #1 chez Aston Martin
Aussi étonnant que cela puisse paraître, la couleur emblématique « Racing Green » n’était pas la couleur la plus choisie par les acheteurs d’Aston Martin. C’est désormais le cas et selon AM c’est grâce à la Formule 1.
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Décès de Wilson Fittipaldi (1943-2024)
Ce n’est pas facile d’être pilote et d’avoir un frère surdoué. Ralf Schumacher ou Ian Scheckter ont pu en témoigner à leur époque. Wilson Fittipaldi était le frère d’Emerson Fittipaldi, double champion du monde de F1 1972/1974 et champion CART, mais il eut aussi sa propre carrière de pilote et fût à l’origine de la première écurie brésilienne de Formule 1.
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F1 : bilan des essais hivernaux de Bahreïn
La hiérarchie ne devrait pas être bouleversée à priori, mais l’on peut espérer un resserrement des performances. Il est de toute façon bien compliqué d’établir une hiérarchie précise, sachant que tout le monde cache un peu son jeu, alors que le développement des monoplaces n’en est qu’à ses débuts et que des évolutions arriveront très vite.
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