Catégorie : Sport Auto

F1 présentation: Williams pour un nouveau départ

C’est cet après-midi que l’écurie Williams a dévoilé son nouveau bolide, la FW28. 2006 est l’année du changement et d’un nouveau départ pour Williams. En effet, après de nombreuses années avec BMW, la sauce n’a jamais vraiment pris, et les deux entités n’ont pu atteindre leurs objectifs, malgré le partenariat avec les prometteurs pneus Michelin. Cosworth propulse désormais les voitures de l’équipe, et Bridgestone fournira les pneus.

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Jean Alesi récompensé

L’ex-pilote de F1 Jean Alesi, aujourd’hui pilote en DTM et capitaine de l’équipe de France FFSA, a été décoré de l’insigne de la légion d’honneur par le ministre des sports, Jean-François Lamour. La cérémonie a eu lieu à l’Assemblée Nationale en présence notamment de Jacques Régis, Flavio Briatore, Ron Dennis, Eddie Jordan, Mansour Ojjeh, Gerhard Berger, Nicolas Todt et Jacques Villeneuve, tous invités par l’Avignonnais.

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Super Aguri, c’est parti dès 2006!

C’est officiel, l’écurie nippone Super Aguri fera partie de la caravane du Formula One circus, et ce dès cette année. La Fédération Internationale de l’Automobile nous l’a confirmé via un communiqué, envoyé à tous les médias: "Ayant reçu la garantie financière nécessaire et compte-tenu de l’accord unanime des écuries inscrites, la FIA a accepté l’inscription tardive de Super Aguri F1 Team pour le Championnat du monde 2006 de Formule 1."

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Red Bull doublement concurrencée

On savait que l’écurie Williams, comme toutes les autres écuries, était une concurrente directe de l’équipe Red Bull et de son équipe "bis" Toro Rosso sur les pistes de Formule 1. Désormais la confrontation se fera aussi sur le plan économique. En effet l’équipe britannique vient d’annoncer la signature d’un partenariat avec la marque Finlandaise de boisson énergétique "Battery" de la société Finnish Sinebrychoff. Déja partenaire de plusieurs pilotes de rallye finlandais, Battery a choisi de suivre Nico Rosberg pour sa première saison dans la catégorie reine.

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Loeb : Un oeil sur la F1

Mais ou s’arrêtera t’il ? Au lendemain de sa seconde place au Rallye de Monte Carlo, Sébastien Loeb a fait part de son intérêt pour la Formule 1. On l’avait vu en spectateur attentif autour des Renault sur la grille de départ du grand prix de Monaco en 2004, il vient de confirmer sa curiosité pour cette discipline ou il apprécierait le fait qu’il y est plus d’action qu’en rallye.

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Markus Winkelhock pilote d’essai Midland F1

  Peu à peu les baquets F1 encore disponibles se remplissent. Aujourd’hui Midland F1 a annoncé avoir engagé Markus Winkelhock comme pilote d’essai. L’allemand aura pour tâche de piloter une Midland lors des essais libres du vendredi. Avec Jacques Villeneuve et Nico Rosberg il sera le troisième fils d’ancien pilote de F1 à participer à la saison 2006. En effet le père de Markus n’est autre que que Manfred Winkelhock décédé lors d’une course d’endurance au Canada en 1985. Entre 1982 et 1985 il avait disputé 47 Grands Prix sur ATS, Brabham et  RAM sans toutefois laisser un souvenir impérissable de son passage dans la catégorie reine.

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