Catégorie : Formule 1

Yuji Ide est fixé sur son sort. Sa super-licence, sésame indispensable pour courir en F1, vient de lui être retirée pour le reste de la saison. Il ne pourra donc plus prétendre au second baquet chez SuperAguri qui accueillera le fessier gaulois de Franck Montagny pour les 2 prochains Grand Prix de Barcelone et de Monaco.

Temps sec au départ du Grand Prix d’Europe au Nurburgring. Départ en paquet assez chaud, notamment entre les deux Ferrari côte à côte, derrière Alonso qui comme prévu est parti devant. Petites frictions dans le premier virage, qui ont laissé Tonio Liuzzi sur le carreau, qui avait tant bien que mal tenté de rentrer aux stands avec sa voiture endommagée.

Lors de la dernière séance d’essais libres ce matin, trois pilotes Bridgestone occupaient le haut de la feuille des temps, les Ferrari et les Schumacher, avec les nouvelles spécifications données par le manufacturier nippon. A noter que les pilotes Williams ont changé de moteur, et seront pénalisés de 10 places par rapport à leurs résultats dans cette qualification. Le temps est plutôt clair sur le circuit du Nürburgring, et l’on tourne d’entrée dans les 1’31, si l’on compare aux dernières sessions où seulement 6 pilotes étaient descendus en dessous des 1’32.

Titulaire ! Franck Montagny sera l’équipier de Takuma Sato au volant de la SA05 lors du prochain Grand Prix au Nurburgring. Après avoir été rappelé pour participer aux essais libres du Vendredi, Super Aguri vient d’annoncer que le français remplacera le décevant Ide pour le week end prochain. Le dernier français à avoir débuté en F1 était Stephane Sarrazin en 1999. Mais au delà de l’exaltation bien naturelle qui règne dans la tête de Montagny, on est en droit de se demander si cette arrivée en cours de saison ne va pas le desservir plus que le lancer.

Le doute n’était guère permis, c’est désormais officiel, l’équipe Prodrive dirigée par le britannique David Richards vient d’être retenue pas la FIA pour participer au championnat du monde de Formule 1 2008. En intégrant la "liste des douze", Prodrive élimine par la même occasion le projet de Direxiv destiné à devenir l’écurie B de Mc Laren avec Jean Alesi aux commandes, mais aussi Craig Pollock (ex-BAR), Paul Stoddart (ex-Minardi) ou Eddie Jordan (ex-Jordan). Mais pour les candidats malheureux, tout espoir n’est pas perdu car ils pourraient intégrer les grilles de départ de F1 en cas de désistement d’une ou de plusieurs équipes (On pense à notamment à Midland ou Super Aguri).