La classe des gentlemen drivers a quitté la F1 il y quelques décennies déjà, ce n’est plus un secret. C’est donc sans surprise que Flavio Briatore a rejeté la demande de McLaren qui voulait profiter de son champion du monde pendant les essais hivernaux. L’écurie Anglo-allemande avait d’ailleurs prévu de faire tourner Alonso cette semaine à Jerez, mais devra vraisemblablement prendre son mal en patience. Toujours est il qu’il y a des manières plus élégantes que d’autres d’annoncer une telle nouvelle. L’Italien a plutôt été clair avec le journaliste de la Gazetta dello sport:
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Ide et Yamamoto de retour en F1?
A ses débuts, fin 2005, Super Aguri F1 devait être une écurie 100% japonaise (même si la première S.A. était une Arrows de 2002, écurie dont Aguri Suzuki a repris également l’usine et l’essentiel du personnel.) D’ailleurs, elle fut construite par Honda pour que Takuma Sato reste « en interne » (et ne parte pas chez Toyota, qui l’aurait accueillis à bras ouvert); ses nombreux fans japonais n’auraient jamais pardonné au constructeur qu’il le lache. Et à ses côtés, il fallait obligatoirement un autre Japonais.
Lire la suiteUne 3ème couronne pour Alonso selon Hakkinen
Le vétéran Finlandais, qui vient de faire quelques piges en F1 après 5 ans d’inactivité, n’a jamais caché que son coeur appartenait à l’écurie de Ron Dennis. Alors que son compatriote Kimi Raikkonen s’en est allé du coté de Maranello, il parle déjà du nouveau compétiteur de McLaren, le double champion du monde Espagnol, Fernando Alonso. Il parle de la difficulté de la conquête d’un titre, et ne tarit pas d’éloges sur l’asturien, ni d’ailleurs sur l’équipe qui l’accueille. Morceaux choisis:
Lire la suiteTribute to Jacques Laffite
Quel pilote étais-tu, Jacques Laffite? Je suis né en 1978 et je ne me suis intéressé à la F1 qu’en 1995. Donc, je ne l’ai vu courir qu’à travers des images d’archives.
Lire la suiteUne Formule Un dans les rues de Clermont-Ferrand.
Une Formule Un dans les rues de Clermont-Ferrand. Pour fêter son départ de la Formule Un et accessoirement ses deux titres de champions du monde, Michelin a décidé d’offrir aux habitants de Clermont-Ferrand un spectacle unique en son genre du 10 au 12 décembre. Durant trois jours, la principale place de la ville accueillera trois animations que l’on peut habituellement observer sur les grand prix de F1.
Lire la suiteBourdais en F1 avec Toro Rosso
Sébastien Bourdais a rejoint l’Europe cette semaine, et non uniquement dans le but de se préparer à la Race Of Champions de samedi prochain. En effet, le triple champion de ChampCar, boudé par la F1, va faire un galop d’essai pour le compte de l’écurie Toro Rosso à Jerez. Au micro de GP2006, il a déclaré que des discussions étaient en cours depuis quelque temps déjà, et ce grâce à son nouveau manager Nicolas Todt, qui s’occupe également de Felipe Massa. Le pilote manceau prendra le volant d’une STR-O1 à V10 Cosworth (Ferrari motorisera la future STR-02), mais chaussée en Bridgestone et non plus en Michelin.
Lire la suiteMarco Andretti très bientôt en F1!
Il y a peu je vous expliquait comment et pourquoi Marco Andretti, fils de Michael et petit-fils de Mario irait en F1.
Lire la suiteF1: J-99, le compte à rebours a commencé!
Les essais hivernaux sont toujours un supplice pour les fans de F1 qui se respectent. Les habitudes dominicales disparaissent et on doit se consoler avec d’obscures series rediffusées… Mais à l’heure ou les écuries usent leurs gommes Bridgestone flambant neuves, le compte à rebours a commencé! Plus que 99 jours à attendre avant de voir le lever de rideau Australien, une course qui déçoit rarement. Avec les nouvelles règles concernant les pneumatiques et les moteurs, espérons que cette nouvelle saison sera plus animée que les précédentes…
Lire la suiteSchumi: mea culpa 9 ans trop tard?
Mieux vaut tard que jamais, le jeune retraité septuple champion du monde Michael Schumacher, reconnaît quasiment une décennie plus tard, avoir fait une grosse bourde lorsqu’il a tenté de sortir Villeneuve au GP d’Espagne 1997. Pour ceux qui ne l’auraient pas vu en direct, Schumacher qui se battait pour le championnat contre Jacques Villeneuve, alors pilote Williams, subit une attaque plongeante de ce dernier au cours du GP d’Europe à Jerez.
Lire la suiteNew York, New York
Pour qu’une course attire des spectateurs, elle doit être près d’une grande ville ou déservie par de bonnes infrastructures. Ce qui explique les difficultés de Magny-Cours, qui est au beau milieu de nul part (désolé par les habitants du coin, mais c’est la réalité.)
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