Catégorie : Formule 1

Circuit de Singapour: déjà le tracé

Il y a quelques mois, la venue de la F1 n’était qu’un projet parmis d’autres. Désormais, c’est de l’ordre du « presque prêt ». Un circuit à été dessiné par Hermann Tilke (un proche de Bernie Ecclestone qui remporte tous les appels d’offre de circuits, comme par hasard.) Paricularités: la course se déroulera en ville et la nuit.

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Faites votre pub en Formule1, sur une Spyker !

Spyker met aux enchères sur eBay les quelques espaces publicitaires restant sur sa F8-VII, la voiture actuellement engagée dans le championnat du monde de Formule1. Quatre lots sont proposés. Aileron arrière, nez, support moteur ou encore le coté du nez !, vous allez trouver votre bonheur. La seule barrière risque d’être le prix. Comptez entre 750.000 et 3.000.000 d’euros…

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Le circuit de Reims change d’adresse!

Non, ce n’est pas un promoteur dingue qui a décidé de démonter le circuit pour le remonter ailleurs  (en plus, le 1er avril est déjà passé, donc exit ce genre de « nouvelles ».) En fait, il s’agit du site internet des Amis du Circuit de Gueux (dont nous vous avions parlé ici) qui a déménagé. Il est composé de bénévoles qui restaurent les infrastructures du circuit et en retracent l’historique.

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Brève rencontre: E.R.A.

Raymond Mays avait eu une bonne idée: créer une voiture pour course de « voiturettes » (pendant actuel des GP2 et des F3), vendue clef en main. En plus, comme elle dérivait d’une voiture de série (la Riley 1,5l), elle n’était pas chère. Après tout, Cooper, Dallara, Lola, Martini, Ralt et bien d’autres vécurent très bien comme cela. Sauf qu’ERA remonte aux années 30 et Mays d’être de ceux qui ont eu raison trop tôt.

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Bye bye Magny-Cours

C’était dans l’air, et si l’on en croit plusieurs sources concordantes sur le sujet, le circuit de Nevers Magny-Cours ne recevra pas en 2008 l’épreuve française du championnat du monde de Formule 1. Mise sous pression par la FOM, la FFSA se serait résignée à ne plus organiser le Grand Prix tant que les hôtels ne seront pas en nombre suffisants et que l’accès au circuit ne soit pas plus facile. En effet, au-delà des embouteillages insupportables sous un soleil souvent de plomb, beaucoup d’officiels et membres d’équipes ont accusé des retards lors de l’épreuve de l’an passé (sans parler du Public). En attendant plus de routes, et plus d’hébergements, la Nièvre ne devrait plus recevoir la Formule 1 dès l’an prochain, et l’interrogation est de mise pour 2009. Bernie Ecclestone est donc en passe de voire une épreuve européenne supplémentaire disparaitre, pour laisser la place à une autre destination… Même s’il parle beaucoup de son rêve de voir des F1 dans Paris ou sur un circuit non loin de la capitale, n’importe quel projet prendra un certain temps avant de sortir de terre, on peut donc malheureusement s’attendre à ce qu’un Grand Prix de France ne soit pas programmé sur notre territoire avant plusieurs saisons… Pour infos, il reste encore des places pour l’édition 2007 qui se courra en Juillet.

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