Catégorie : Formule 1

Là encore, les rumeurs ne mentaient pas.

A priori, pas de chamboulement immédiat à prevoir au sein de la galaxie Red Bull, mais rien n’est jamais vraiment acquis.

Après de longues semaines d’attente – Sainz était le « verrou » du marché des transferts – l’espagnol a engagé son avenir chez Williams.

L’écurie Alpine est en passe de battre le record de remaniements ministériels de la IIIème République.

Le mercato avance un peu plus avec la signature officielle d’Esteban Ocon chez Haas pour un contrat pluriannuel avec l’équipe américaine, dont la durée exacte n’est pas spécifiée.

L’équipe Alpine de Formule 1 est sur le point d’abandonner le moteur Renault et de conclure un accord avec Mercedes pour un partenariat technique qui comprendrait le moteur, la boîte de vitesses et la suspension. L’accord pourrait même démarrer en 2025, mettant fin ainsi à 50 ans d’histoire de Renault comme motoriste.

La Commission de Formule 1 s’est réunie mardi pour la troisième fois en 2024, avec pour principaux résultats l’exclusion de modifications du système de points du championnat du monde et l’accord de neuf jours d’essais de pré-saison pour 2026 pour coïncider avec la nouvelle réglementation.

Changement à la tête du projet Audi F1 ! L’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, prend la relève de Andreas Seidl, qui fait les frais de tensions internes et d’une saison 2024 désastreuse pour Sauber.