Catégorie : Endurance

GT 90 Revival par SRO : Le meilleur d’entre deux mondes

Quest-ce que vous feriez si vous aviez beaucoup d’argent et que vous voyiez un peu plus en l’automobile qu’un simple moyen de locomotion? Personnellement, je pense que j’achèterais immédiatement une Bugatti Veyron ( pour pouvoir me dire que je peux consommer 100 litres aux 100 en roulant à 400 km/h lorsqu’il n’y a pas trop de monde sur l’autoroute ), une Caterham ( juste pour passer sous la barre au péage ) et peut-être une Reventon ( parce quelle fait peur ). Mais après ?

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La première Ginetta Zytek 09S vendue

Quifel ASM, une des équipes de pointe du LMP2 en Le Mans Series, vient d’acheter un châssis de Ginetta Zytek 09S pour la saison 2009. Développée sur la base de l’impressionnante Zytek 07S, la 09S recevra un nouveau package aero, et sera mue par une nouvelle version du moteur victorieux en 2007 au Mans (en P2), le, 3.4-litre Zytek ZG348. Il est déjà question d’une réduction de poids de 3kg ainsi qu’une amélioration substantielle du couple et de la puissance.

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Pimp my race car : Rays équipera la BMW M3 GT2

Pendant que GM débute la construction de sa future Corvette C6.R version GT2, BMW termine déjà de peaufiner sa nouvelle arme qui doit damner le pion en ALMS à Ferrari, Porsche et donc bientôt, Corvette . La M3 GT2 pense aussi à afficher son meilleur profil et séquipe pour loccasion de nouvelles jantes assorties dun nouveau partenariat avec la firme Rays Engineering.

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Corvette Racing : La C6.R GT2 fera ses grands débuts à Mid Ohio

Le petit monde du Grand Tourisme de compétition sapprête à vivre une transformation très importante avec la mort programmé de sa catégorie reine actuelle, le GT1. Dans cette optique, GM annonçait il y a quelques mois un changement – attendu – pour son programme Corvette Racing : A partir de la mi-2009, les Corvette officielles évolueront en catégorie GT2 après avoir quasiment tout gagné dans les dernières années en GT1 face aux Ferrari Prodrive, puis aux Aston Martin DBR9. Le nouveau challenge sannonce très relevé puisque contrairement à la physionomie du GT1 actuelle ( plutôt moribonde ), un comité musclé composé des Ferrari 430 GT, Porsche GT3 RSR, Aston Vantage GT2 et autres BMW M3 sera là pour servir un bizutage copieux à la sportive américaine. Lassemblage de la nouvelle voiture débutera dans les jours à venir et la Corvette GT2 participera à sa première course en août prochain.

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