Catégorie : Endurance

Carnet de voyage : Spa Francorchamps avec le Speedy Racing / Team Sebah

Ce week-end se tiendront les 1000km de Spa-Francorchamps. Il s’agit de la seconde manche des Le Mans Series 2009, la plus attractive de la saison à n’en pas douter, notamment grâce à la présence des Peugeot 908 HDI FAP. Le Blog Auto y sera, et je vous ferai partager ce week-end via des articles et photos ici même. J’ai la chance, pour ce week-end Belge, de partager la vie de l’équipe Speedy Racing / Team Sebah, qui engage 2 Lola en prototypes.

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Super GT 2009 – 3 : victorieux sur le Fuji Speedway, les champions 2008 reviennent dans la course au titre

Après un début de saison problématique, Satoshi Motoyama et Benoît Tréluyer. champions 2008 sur la Nissan GT-R officielle, arrivaient au Fuji Speedway le dos au mur. Sans victoire, la course au titre devenait particulièrement compliquée. La pression était grande, d’autant que Benoît, ayant écopé de pénalités dans les courses précédentes, ne pouvait se permettre d’être trop audacieux en piste. Heureusement pour Nismo et ses pilotes, tout s’est passé selon le plan prévu, de la pole à la victoire. Mais les 400 km que comptait cette épreuve traditionnellement disputée le lundi de la Golden Week n’ont pas été de tout repos pour l’équipage vainqueur, non plus d’ailleurs pour le reste du plateau dans une course passionnante et disputée d’un bout à l’autre à tous les étages du peloton devant 50.000 spectateurs (74.800 présents sur les deux jours de l’épreuve)

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Montezemolo donnera le départ du Mans

A l’occasion de la prochaine édition des prestigieuses 24h du Mans, les organisateurs de l’épreuve (l’ACO) ont proposé à Lucas di Montezemolo, Président de Ferrari de donner le départ de l’épreuve Mancelle, et ce pour fêter le 60ème anniversaire de la première victoire d’une Ferrari au Mans le 26 Juin 1949. Celui-ci a accepté l’offre avec plaisir et ce d’autant plus que cette année, 10 Ferrari F430 participeront dans la catégorie GT à la course.

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Le Mans Series, bilan du Bugatti

On le savait déjà avant même la première journée de samedi, les deux journées de tests Le Mans Series organisées au Bugatti n’allaient pas rentrées dans l’histoire. Peu de concurrents invités, un intérêt minime pour les équipes (et pour le public), bref sans doutes une erreur de casting… Mais tout de même. Certains enseignements sont à tirer de ces deux jours Manceaux, à maintenant 2 semaines de ce qui s’annonce comme LA manche Le Mans Series de l’année, les 1000km de Spa Francorchamps.

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Patrick Dempsey: le Dr Shepherd au Bugatti

Que nos lectrices se calment, Patrick Dempsey  tracké par Isabelle Tetedoie, notre blogueuse people, était au Mans hier, pas en tant que le doc de Grey’s Anatomy mais bien en tant que pilote, pour les premiers tours de roue à bord d’une Ferrari F430. L’acteur, grand amateur de sport automobile était ému de se retrouver sur le mythique parcours du Mans même si il n’eut l’occasion de le tester que du raccordement à la sortie du Dunlop, les essais étant limités au circuit Bugatti.

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GreenGT sera présentée demain au Salon Energissima

Alors que les moteurs Diesel monopolisent les avant-postes aux 24h du Mans, peut-on déjà imaginer le jour ou un véhicule totalement électrique sera à la fois assez performant et fiable pour passer en tête sous le pont Dunlop au bout de 24h de course?  Leblogauto est allé sniffer chez les helvètes pour voir si nos amis Suisses ne nous préparent pas une surprise… et qu’elle surprise nous avons eu là-bas…

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Nouvelle Oreca 01 : prête à attaquer Spa et Le Mans

Il était temps qu’elle arrive puisque la saison 2009 des Le Mans Series est déjà lancée depuis les 1000 kilomètres de Barcelone qui ont vu le premier succès d’une Aston Martin LMP1, mais cette fois elle est bien là : L’équipe d’Hugues de Chaunac est enfin parvenue à réunir au complet tout les éléments de son nouveau proto prévu pour venir se blottir dans les échappements des Audi R15 et autres Peugeot 908 HDI FAP lors des prochaines 24 Heures du Mans.

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