Catégorie : Endurance

Samedi matin de 8h30 à 9h15, les 55 voitures qui s’élanceront en milieu d’après midi pour la 77ème édition des 24 Heures du Mans ont pris la piste une dernière fois pour les ultimes réglages et vérifications lors du warm-up.

Avec dix Ferrari F430 engagées en GT2, on peut pratiquement considérer qu’une coupe Ferrari va se dérouler à l’intérieur même des 24 Heures. Si les voitures sont toutes pareilles, leurs perfomances sont des plus disparates! La F430 Risi numéro 82 avec les pilotes pros Melo, Salo et Kaffer à bord réussit un 4.04, ce qui la fait pointer en troisième position derrière deux Porsche 911, dont la première à réalisée un 4.03.

Si la victoire semble peu probable ce week-end au Mans, David Richards n’en est pas moins satisfait du comportement de ses Prototypes LMP1 Aston Martin. Le patron de la marque a d’ailleurs fait savoir qu’il envisageait d’engager ses voitures en American Le Mans Series.

L’ACO a dévoilé aujourd’hui lors d’une conférence de presse organisée en marge des 24 heures du Mans ses plans pour les deux prochaines éditions des 24 heures du Mans. Pas de réelle surprise du côté des annonces où cinq axes de progrès ont été mis en avant. En 2010, l’ACO vise encore une fois à améliorer la sécurité des voitures grâce, entre autre, à une réduction des performances des voitures. La réduction des coûts est également plus que jamais à l’ordre du jour.