Catégorie : Endurance

Le Team ORECA-Matmut-AIM disputera l’épreuve de Petit Le Mans (USA) fin septembre afin de déjà préparer la prochaine édition des 24 Heures du Mans. L’équipe Oreca, qui a réalisé une excellente prestation au Mans en se classant cinquième, va aller chercher de l’expérience aux US… à l’ancienne.

Une fois de plus il n’y a pas eu un temps mort pendant les 24 heures qu’a duré cette passionnante édition 2009. La bataille fut intense entre les Maserati et les Corvette jusqu’à 10 heures le dimanche matin, avec 3 voitures constamment à quelques secondes les unes des autres, jusqu’à ce que la dernière Maserati de pointe ne doive jeter l’éponge suite à une sortie en début d’après-midi. C’est donc une Corvette C6.R, la no4 du PK Racing menée par Mike Hezemans et Anthony Kumpen avec pour cette course le renfort de Jos Mentens et Kurt Mollekens qui s’impose devant la Maserati survivante no33 de Guidi/Lemeret/Rosenblad et Vincent Vosse et la kolossale surprise de cette édition, l’Audi R8 LMS du Phoenix Racing en droite ligne de sa performance des 24 heures du Nürburgring qui devance toutes les GT2 après avoir roulé dans le top 5 pendant la plus grande partie de l’épreuve.

Chaque année à la fin juillet les amateurs d’hydrothérapie et de masques de boue aiment à se retrouver dans un coin des Ardennes Belges pour y pratiquer leur hobby sous le prétexte d’y voir tourner des voitures pendant 24 heures. Bien leur en prend, car ils en reviennent la plupart du temps rafraîchis et le sourire jusqu’aux oreilles trempées tant le spectacle y est toujours passionnant. L’année dernière, ce sont les Maserati MC12 du team Vitaphone qui avaient mené leur barque à bon port pendant que la concurrence tapissait les rails de sécurité avec des morceaux de carrosserie. Qu’en sera-t-il cette année ?

Simon Pagenaud et Gil de Ferran décrochent leur troisième victoire consécutive en American Le Mans Series (ALMS), pour la reprise du championnat qui se tenait ce week-end à Lime Rock.