Catégorie : Compétitions Auto

Dans la guerre qui oppose les deux géants nippons, Toyota et Honda, le dernier cité vient de perdre une grosse bataille. Alors que le constructeur de Jenson Button et Rubens Barrichello recevait la Formule 1 sur son circuit à Suzuka jusqu’ici, on vient d’apprendre qu’à partir de 2007, ce sera le "Fuji international speedway", propriété de Toyota qui sera le théâtre du Grand Prix du Japon.

Qu’il devient difficile en Europe d’accueillir la Formule 1! Spa, qui passera à la trappe cette année suite à des soucis financiers et de normalisation, a bien failli être rejoint par Hockenheim sur la liste des GP absents en 2006. Cependant, il semblerait que la confirmation du maintien de l’édition 2006, malgré les interrogations, arrive très prochainement. Michael Schumacher actuellement dans la chaleur de Bahrein, et ses trois autres camarades de jeu allemands apprécieront surement la nouvelle. Norbert Haug, le directeur de la branche Sport de Mercedes a fait peser son poids dans la balance des négociations (si l’on peut dire), lors d’une réunion avec entre autres un ministre de l’économie et des banquiers autour de la table.

C’est officiel, le Grand Prix de Belgique se déroulant habituellement sur le circuit de Spa-Francorchamps est annulé. C’est la seconde fois en moins de 5 ans que la Formule 1 ne passera pas dans ce pays. Cette piste, reconnue comme l’une des plus sélective avec son redoutable virage du raidillon de l’eau rouge ne pourra recevoir la caravane de la discipline reine du sport automobile pour une question de sous et de retard de planning…

Le grand prix de Spa Francorchamps 2006 aura t’il lieu ? On commence à ne plus bien savoir tant les rebondissements ont été nombreux. A l’origine, il y a la non rentabilité de ce grand prix faute d’une fréquentation suffisante. Deuxième épisode : la faillite de l’organisateur "Didier Defourny GPF1" (DDGP) condamnant presque à coup sur ce rendez vous très apprécié des pilotes à la disparition. Dernier acte : La région Wallonne qui est garante de l’épreuve se rend compte qu’il coûterait plus cher de ne pas organiser le GP 2006 que de l’organiser à pertes en raison des pénalités en cas de non organisation. La dessus, Bernie Ecclestone Himself tel un Deus ex machina s’était proposé pour "voir dans quelles conditions assurer la pérenité de cette course qu’il affectionne". Fin de la série ? Pas encore. On se demande maintenant si il est possible matériellement d’organiser l’épreuve en 2006.

Après les déboires sportifs de sa Majesté Schumi en 2005, les circuits locaux et limitrophes à sa Germanie natale vont de difficultés en difficultés. Si Spa Francorchamps connait toujours des problèmes financiers qui mettent en péril l’organisation du prochain GP de Belgique, voici que le circuit d’Hockenheim est annoncé en quasi faillite. Après la piste des premiers lauriers de Michaël Schumacher, c’est carrément son GP national qui risque de disparaître si la dette cumulée depuis sa (re)construction en 2001 n’est pas comblée avant Avril 2006.