Catégorie : Rallye

Après une saison 2023 à jouer « les bons petits soldats » en WRC2 et en montrant son talent, Adrien Fourmaux retrouvera le WRC en 2024, toujours avec M-Sport. Il embarque avec lui Alex Coria dans le siège de droite.

Double rôle pour le Français en 2024. Hyundai Motorsport vient d’annoncer que son Président, Sean Kim, était appelé à d’autres fonctions au sein du groupe. Il laisse la Présidence à celui qui est déjà à la tête de l’écurie de rallye WRC.

Toyota Gazoo Racing a perdu ses fers de lance en les personnes de Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel. Pour autant, Toyota ne compte pas faire de la figuration et alignera 5 nouveaux Hilux dont le jeune Seth Quintero.

Hyundai a annoncé qui aurait droit à sa troisième voiture, partagée. On a longtemps pensé qu’une quatrième voiture pourrait être engagée par Toyota et Hyundai. Ce ne sera pas le cas. Il y a toujours pénurie de baquets en WRC.

Coup de tonnerre dans le Landerneau du rallye mondial. Le tout jeune, et tout juste auréolé double champion du monde Kalle Rovanperä annonce qu’il ne fera qu’une saison partielle en 2024 avec Toyota !

La saison 2023 de rallye mondial WRC est terminée après l’épreuve au Japon. Cette dernière a été remportée par Elfynn Evans qui emmène un triplé Toyota avec deux champions du monde derrière lui. Et à domicile s’il vous plait.

Kalle Rovanperä en terminant 2d du rallye d’Europe Centrale remporte son deuxième titre mondial WRC consécutivement. Il a profité d’un nouveau faux pas d’Elfyn Evans, son coéquipier chez Toyota, et meilleur ennemi. Jonne Halttunen est double champion des copilotes.

Titre constructeur, titre pilote, titre navigateur. N’en jetez plus, la coupe est pleine ! Pour un dernier tour de piste avec le Toyota Hilux, Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel deviennent double champions du monde W2RC. Joli cadeau d’adieu, non ?