Catégorie : Rallye

Cette semaine a lieu le rallye du Monte-Carlo. A cette occasion leBlogauto vous propose une interview avec le tenant du titre: Sébastien Ogier.

Le Dakar 2010 marquait la première participation de constructeurs Chinois « purs » à une compétition internationale. L’objectif n’était évidemment pas le scratch, mais de rallier l’arrivée. En y ajoutant les privés, il y avait un total de 5 pilotes Chinois au départ, dont 4 virent l’arrivée. De quoi donner le sourire à Zhou Yong et Lu Ningjun, rivaux, mais néanmoins compatriotes.

Si la marque de la voiture victorieuse de cette 32° édition du Dakar ne laissait place qu’à peu d’incertitude, il n’en était pas de même pour le nom du pilote vainqueur. En effet, les débats dans le clan Volkswagen étaient plus que serrés entre Carlos Sainz et Nasser Al Attiyah.

Nous en avions parlé début décembre ( Petter Solberg en négociation pour une C4), Petter Solberg hésitait entre une offre de Malcolm Wilson et une offre de chez Citroën. La saison prochaine, le champion du monde 2003 sera à bord d’une Citroën C4 WRC.

A défaut de concurrence inter-marque, le team Volkswagen nous offre une vraie bagarre entre les différents pilotes de l’écurie germanique. Avec un peu plus de 8 minutes d’écart entre Carlos Sainz et Nasser Al Attiyah la victoire n’est pas encore jouée!