Catégorie : Insolite

Officiel: Renault motoriste de Red Bull GmbH en 2007

Ce n’est bien sûr pas une surprise. Les fans auront pu suivre les rumeurs et tractations des deux parties depuis quelques mois déjà, mais désormais c’est officiel, les moteurs Renault propulseront les monoplaces de M. Dieter Mateschitz. Nous ne savons pas laquelle des deux équipes en beneficiera, Red Bull ou Toro Rosso, mais un communiqué est prévu ultérieurement. Selon Renault, voir une équipe propulsée par un moteur compétitif ne pourra que renforcer l’attrait de la F1, tout en asseyant la présence du losange au sein du championnat. Notons tout de même qu’il est etonnant que Red Bull soit allé chercher son futur moteur dans la seule contrée européenne interdisant ses produits…

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MG made in China

Le Royaume uni est plus propice au coup de génie automobile,  TypeE, Land Rover, Mini ou Elise quindustriel British Leyland reste visiblement LE modèle: marketing hasardeux, non-qualité, management douteuxUne passion pour le business « one shot » ou lon se soucie peu du client, puisque lors de son prochain achat, lentreprise aura été revendue à un « groupe dinvestisseurs » ayant fait fortune dans le crochet ou le matériel de pêche…

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La Bugatti Veyron va tenter de battre un record de vitesse

La tentative aura lieu sur un circuit appartenant à Volkswagen près de Wolksburg. Les 9 kilomètres de ligne droite dont dispose cette piste devrait permettre à la belle de Molsheim de battre le record officiel de vitesse pour une voiture de série actuellement détenu par la Koenigsegg CCR avec 388 km/h. Il est vrai que la Bugatti Veyron a déjà atteint, mais de manière officieuse, les 407 km/h, on peut donc supposer qu’il en sera de même en présence des juges du Guinness Book. Réponse le 28 octobre prochain.

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Quand Auto rime avec Moto : le T-Rex!

Lorsque l’on voit cet engin, une question se pose immédiatement, les gènes du bestiau se rapprochent ils plus des 2 ou des 4 roues? Les 187ch tirés du 1400cc Kawasaki et la boite à vitesses séquentielle 6 rapports peuvent donner une indication. Ils emmenent d’ailleurs le T-Rex de 0 à 100km/h en environ 3,5s. Mais c’est sans compter sur le chassis tubulaire en acier et la carosserie faite de fibres de verres renforcées et de carbone. Les bacquets réglables, munis de ceintures trois points déstinés au pilote et à son passager nous confirment que l’on est bien à bord d’une authentique Mauto… Ce mix d’origine Canadienne controlée saura il séduire un public Anglais d’ordinaire passionné? L’homologation y est prevue pour l’été 2007 pour la somme d’environ 45000.

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Justice expéditive

Subaru Impreza ? Mouais. Porsche Carrera ? Bof. Lamborghini Gallardo ? Nah… Exigeants, les policiers londoniens, qui après avoir donné dans les nouvelles technologies, ont décidé de mettre la barre très haut en matière de voiture d’intervention rapide, en allant directement se fournir à Enstone: la Renault R26, voilà qui devrait permettre de fondre sur les coupables et réprimer les délits de fuite avec une efficacité inédite.

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Autodelta J5 3,2C

Sous ce patronyme quelque peu barbare se cache la dernière née des ateliers anglais d’Autodelta. Le spécialiste des productions transalpines au coeur sportif s’est en effet penché sur la sculpturale Brera Q4 dans le but de magnifier ses entrailles. Comment? En y ajoutant simplement un Compresseur Rotrex. La manoeuvre permet de trouver 88ch et 108Nm supplémentaires au tant décrié V6 d’origine Holden. Au final, les 347ch et 430Nm permettent au coupé italien de franchir les 100km/h en 5,3 et de filer à 260km/h. Une Brera GTA en somme pour completer la gamme qui s’etoffera bientot avec la 8C… Que du bon au programme!

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