Après avoir évoqué sa saison et son sport, Lionel Regal nous parle de son équipe.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Jacques Chirac se mêle de sécurité routière
Le Président aime beaucoup parler de sécurité routière, dont il avait fait une « grande cause nationale » en 2002. S’il félicite les Français pour la baisse de la mortalité depuis 4 ans (- 35,6%), il constate l’hécatombe parmi les motards (il serait temps) et annonce, via le porte-parole du Gouvernement Jean-François Copé, les 3 axes de son action.
Lire la suiteLa Focus RS pointe son nez
Malgré ses finances déliquescentes, Ford travaille à la future Focus RS, attendue d’ici une petite année. L’actuelle ST fait déjà plus que de la figuration, avec son 5 cylindres Volvo de 225 ch, mais la RS, dont on imagine qu’elle bénéficiera de l’expérience acquise en WRC, devrait afficher quelques 300 ch, et surtout, profiter d’une transmission intégrale. De quoi inquiéter l’Audi S3, mais aussi les Subaru Impreza WRX et Mitsubishi Lancer Evo IX.
Lire la suiteNouveau 1.8 TFSI pour l’Audi A3
Année de tous les records pour Audi, qui a aligné les nouveautés, de la TT à la R8 en passant par les S6, S3 et autres TT Roadster. Les mécaniques ne sont pas en reste, avec ce nouveau 1.8 TFSI de 160 ch, pour 250 Nm, couple disponible de 1500 à 4200 tr/min. On notera aussi une pression d’injection (directe) de 150 bars. Audi précise bien que l’A3 1.8 TFSI vise plus l’économie de carburant que les performances pures. Ainsi, la consommation moyenne est annoncée à 7,3 l/100 km. Mais on se doute que ce chiffre va monter en flèche si on utilise la totalité des 160 ch, comme sur tout turbo.
Lire la suiteMercedes 600 Guard
Si vous êtes politicien, homme d’affaires, mafieux ou tout simplement paranoïaque, vous trouviez sans doute qu’il manquait quelque chose à la dernière Classe S.
Lire la suiteLe design Audi récompensé… par les Allemands
La nouvelle TT est la plus belle voiture du monde… selon les lecteurs d’Auto Bild, magazine automobile allemand. Ils avaient à choisir entre 146 modèles répartis en 7 catégories. La TT s’est distinguée doublement.
Lire la suiteTaxi TX4 : Le dernier joyau de la couronne
Lhonneur est sauf. Après la mort annoncée de Blackpool, quels joyaux restent ils à la couronne? Une Mini bavaroise qui perd son improbable accent brésilien pour le chti, des Lotus nippo-malayse à la santé fragile et quelques badges prestigieux germano-américain. Oublié le dash-pot récalcitrant du SU, létanchéité douteuse du bloc fonte ou les facéties de Lucas, prince des ténèbres. Poésie automobile au charme inimitable dont lissue, en charmante compagnie à mini jupe, of course, pouvait se traduire par un retour piéton dans l’attente dun taxi, tout aussi inimitable. Que lon se rassure, LTI, London Taxi International, va bien, et sa production est aussi britannique que la collection de couvre-chefs dElisabeth II.
Lire la suiteBrussels Retro Festival ce week-end
Cest la fin octobre et donc lheure du rendez-vous annuel avec les ancêtres aux palais 11 et 12 du Heysel à Bruxelles. La 25e édition du Brussel Retro Festival rendra hommage, les 20, 21 et 22 octobre 2006, à Jacques Swaters, pilote, garagiste, importateur, team manager et collectionneur. On y découvrira notamment un plateau exceptionnel de voitures de son Écurie Francorchamps Donc des Ferrari. Une d’entre elles appartenant même au batteur des Pink Floyd. Les 20.000 m² du festival seront aussi consacrés aux 100 ans de Lancia et aux 40 ans de la BMW Série 2.
Lire la suiteGPS au féminin
Le GPS est indéniablement une grande invention à plus d’un égard. Oûtre le fait qu’il apporte un plus au niveau de la sécurité, ayant éliminé le besoin de lire une carte en conduisant, il a surtout éradiqué un sujet de friction vieux comme l’automobile: la capacité de la gente féminine dans son rôle de co-pilote, à lire les cartes et à divulguer les bonnes informations aux bons moments. Celle-ci couplée à une mauvaise foi patentée du pilote (et non pas conducteur) a engraissé avocats et psychologues de couples pendant trop longtemps… Reste tout de même à bien choisir son GPS comme l’indique cette vidéo, dans la suite de la note…
Lire la suiteEssai Audi TT 2.0 TFSI : aller de l’avant
30 km pour essayer une Audi TT coupé, cest beaucoup trop court. Mais on ne va pas non plus rechigner à lidée den prendre le volant. Pour cet essai découverte, limportateur ma demandé de choisir : 3.2 atmosphérique à quatre roues motrices de 250 chevaux ou traction 2 litres turbo de 200 ch. Le choix a été fait : jai laissé tombé le V6 pour la « petite » version turbo.
Lire la suite