VW laisse entrevoir la plus puissante de ses Passat par le biais de ce spyshot. Le nom annonce bel et bien la couleur, la Passat aura une version 3.6l du V6 de la Golf R32 qui devrait développer aux alentours de 280cv et une transmission intégrale. Cette Passat sera déclinée en berline et en break comme le suggère cette photo, à un prix avoisinant les 38 000.
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A Londres, tu pollues, tu raques!
Pour tout passionné automobile, Londres est une ville merveilleuse où il est courant de croiser une Aston Martin DB5, une Ferrari 250 America ou une Bristol. Des noms qui n’évoquent rien pour un élu libéral-démocrate, amateur de Muesli et de Birkenstock et pour qui transport rime avec bicyclette et automobile avec démon. C’est donc avez zèle qu’un représentant de l’espèce a proposé de surtaxer la place de parking pour les véhicules les plus polluants.
Lire la suiteDe plus en plus gros, les pick-ups Super Duty de Ford
Ford a dévoilé à Dallas (hasard) le dernier né de ses pick-ups, à savoir sa gamme 2008 F- Series Super Duty, comprenant les versions F250, F350 et le nouveau F450, dont le design est directement inspiré du concept F250 Super Chief. Si le mot d’ordre semble bien être toujours plus fort et toujours plus gros, le constructeur de Dearborn n’a pas oublié d’y adjoindre un lot d’innovations propres à faciliter la vie de l’usager. Ainsi, l’adepte de remorquage appréciera surtout les rétroviseurs télescopiques, tandis que l’adepte du transport de matériel divers jettera son dévolu sur l’extension de benne repliable et l’escabeau intégré à la ridelle…
Lire la suiteMika Hakkinen, homme de pub
Après Michael Schumacher, voici les meilleures pubs d’un autre champion du monde de F1: Mika Hakkinen.
Lire la suiteRenault enracine son image sportive … sans sportives.
Renault à nouveau champion du monde « en circuit » mais Alonso d’ici quelques semaines en Mercedes CL 63 AMG « en ville »? Tel pourrait être le constat un peu amère du mordu de Renault, casquette F1 Team vissée sur la tête.
Lire la suiteLa belle occase
Deux fois plus important que celui du neuf, le marché de l’occasion n’est pas spécialement glamour. Il ny quà visiter deux ou trois marchands de périphéries dagglomérations ou un centre de vente aux enchères pour repartir avec un début de dépression automobile. Les statistiques de ventes nous révèlent quelques perlent. Si les stars du top 10 caracolent en tête, certains modèles plus âgés retrouvent une deuxième vie ou plongent dans le torpeur du « fond de parc » comme on dit chez les pros de « loccase ».
Lire la suiteSalon de Los Angeles : Le Design au futur antérieur ?
Si le SEMA show qui souvre ce week end promet dêtre plus terre à terre que jamais, avec force jantes démesurées et silicone injecté, le salon de Los Angeles sillustrera lui par une vision très futuriste de la chose automobile, à en croire les ébauches du design contest. A lexception du projet Mini plus coincé que jamais dans létroitesse de la ré-interprétation, certains designer ont visiblement gardé une nostalgie forte de leur transformer Bandaï Jet car à double coque chez Honda, tandem ultra léger Toyota, véhicule lunaire Hummer, vaisseau furtif dAudi ou encore canot terrestre Mercedes, il y en a pour tous les terrains ! Enfin autre chose que du néo-rétro dirons certains, même si cette vision de lauto de demain ressemble parfois à une couverture de Sciences et Vie dil y a 50 ans !
Lire la suiteL’Auto Passion Café: buvez, mangez, respirez automobile!
Ouvert depuis 7 ans, l’Auto Passion café derrière une façade qui ne paye pas de mine (actuellement en cours d’étude de relookage) est un écrin à la passion automobile. M. Durand, passionné d’automobile (quand on roule en Viper, que prouver de plus?) et très actif, car sans être un ancien pilote reconverti; image d’Epinal du petit commerce pour les vieux jours d’anciennes gloires, il est bien présent au service, aux contacts des clients, et pour trouver un moment entre 2 plats et 2 coups de fil afin de m’accompagner pour une visite exhaustive des lieux (jusqu’au WC!); pas le genre à être dans le « bureau du fond » toute la journée. On sent le Nox dans ses veines, son coeur est probablement équipé d’un double étage de turbos, un seul ne résisterait pas! L’action comme moteur pour ce lieu unique à Paris.
Lire la suiteNouvelle BMW Série 3 Cabriolet : précisions
Nous en savons plus aujourd’hui sur la BMW Série 3 Cabriolet, à commencer par son allure toit en place. Celui-ci, tripartite, est réalisé en métal, et non en fibre de verre, comme celui de la MX-5 Roadster Coupe par exemple. Conséquence : si l’on peut penser que l’insonorisation sera excellente, on déplore le poids en hausse de 200 kg environ.
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