Avec le départ de la NSX et celui annoncé des Integra et S2000, Honda travaille sur plusieurs sportives. Concernant la première, cest une « supercar » à moteur V10. Pour le reste, tout nest que rumeurs.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Civic Type R : 240cvau Japon ?
Si la version européenne de la Civic Type R 2007 se contente dun cheval de plus que son prédécesseur, à 201 chevaux, Auto Gallery croit savoir que son homologue nipponne aura droit à une cure de vitamines proche du dopage pour atteindre 240 chevaux ! De quoi agacer les amateurs européens, déjà passablement jaloux des 220 chevaux et de lautobloquant des Type R réservées au marché japonais…Certes, le modèle bientôt disponible dans larchipel, en 4 portes uniquement, promet dêtre plus lourd de 50kg à 100kg. Il est vrai aussi que la R dEurope sabreuve au 95 RON, le carburant à lindice doctane de 100 RON disponible dans larchipel permettant de proposer un 2 litres au taux de compression plus élevé. Si le rapport volumétrique ne dépasse pas 11,0 :1 ici, il atteint 11,5 :1, voir 11,7 :1 dans le cas de la S2000 au Japon. Le constructeur annonce plus de 220cv, comme il annonçait plus de 200cv en Europe. Alors une pincée de chevaux supplémentaires ou 20 de mieux ?
Lire la suiteBon anniversaire Schumi: rectificatif
Suite à notre note précédente sur la Cobra Daytona de Michael Schumacher, il semble qu’un problème de communication entre le journaliste de l’Express.de et Robert Sarrailh aurait donné lieu à une fausse information, en tout cas partiellement. Michael Schumacher aurait bien passé commande, mais pour une Cobra Roadster 427 sur base de Mark II et non une Daytona comme nous l’indiquions, mais les délais de production étant de 9 mois, a finalement fait affaire avec une société Australienne. Le baron rouge souhaitait pouvoir profiter de sa monture au printemps ce qui est compréhensible même si l’on regrette de ne pas voir la voiture produite dans les ateliers ATS du Mans.
Lire la suiteUne Mazda MX-5 transformée en BMW Z3.
C’est actuellement très à la mode de ‘déguiser’ sa voiture en un autre modèle. Mais en surfant sur le net je suis tombé sur une perle. Si des fois les propriétaires ne se contentent que d’un jeu de phares ou de rétroviseurs, il semble que certains poussent la transformation à l’extrême. Pour preuve cette voiture en vente sur Ebay.
Lire la suiteUne Jaguar couverte de Post-it
Que faire lorsque l’on s’ennuie au travail? Regardez Le Blog Auto (une très bonne idée)? Jouer au sudoku? Faire semblant de travailler (bonjour au passage à Christophe, de Besançon, capable de relire tous les jours les mêmes plaquettes) ?
Lire la suiteMarché Auto 2006 : une certaine stabilité
Bon an, mal an, il se vend 2 millions de voitures particulières neuves chaque année en France. Lessentiel de lactivité concerne le renouvellement sur un marché « mature ». La baisse de 2,5% à nombre de jours comparables cache des disparités très fortes. Sur le podium de la forme on trouve Mercedes, Toyota et Fiat. La palme de la mauvaise santé revient à Nissan, suivi de Renault et de Ford.
Lire la suiteTrabant 601 : cette voiture là mon vieux, elle est terrible
Comment ne pas acquiescer à cette démonstration éclatante de la supériorité de l’industrie automobile germanique ? Il y a tellement de choses sur lesquelles s’émerveiller dans ces quelques secondes publicitaires: d’abord, les frauen des pilotes d’essai de Trabant lavent plus blanc, c’est évident. Et ceux-ci sont capables de s’installer dans la voiture dans un ballet ordonné au quart de millimètre qui fait passer un arrêt ravitaillement de Ferrari pour les soldes chez Prada.
Lire la suiteLa nouvelle Chaparral
En fait, la firme chère à Jim Hall (en sommeil depuis fin 1995) ne va pas produire un nouveau modèle. Il s’agit de la « continuation » de la Chaparral 2E de 1966, dont une poignée de châssis va être produite pour de riches amateurs.
Lire la suiteLoeb veut courir au Mans, même gratuitement
Pescarolo ayant des difficultés pour réunir son budget (malgré 2 titres en LMES), Loeb lui a proposé de courir gratuitement. Si le pilote a fait cela, c’est par amitié pour l’équipe et par amour de l’épreuve. Une attitude très chevalersque, que l’on n’avait plus vu depuis des années de la part d’un grand champion. Preuve s’il en est que Loeb n’est pas uniquement un bon pilote polyvalent, c’est également un grand homme.
Lire la suiteSimon Jean Joseph: la piste en rose…
Simon Jean Joseph et Jack Boyère s’apprêtent à partir pour leur troisième édition du Dakar à bord d’un des trois Buggys Evo 2 Fast & Speed dont la particularité est un rose aussi rose que le lac du même nom que les deux compères espèrent bien rallier en bonne position au classement général.
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