Dans la longue tradition de la firme de Molsheim, Bugatti dévoile la Chiron Super Sport avec sa carrosserie « long tail » spécifique.
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On a lu : Aston Martin, la griffe DB (Glénat)
Le dernier ouvrage de Serge Bellu est consacré à la firme Aston Martin, l’atypique constructeur de GT qui s’est toujours démarqué par l’élégance de ses créations.
Lire la suiteRetour sur les 4 heures ELMS du Castellet
Les 4 heures du Castellet étaient la 3ème manche du championnat European Le Mans Series, avec un plateau très relevé.
Lire la suiteTesla Model S Plaid + : le show must not go on
Elon Musk vient de rayer d’un trait la Tesla Model S Plaid+. C’est d’un revers de la main sur Twitter que le patron du constructeur de véhicules électriques a annoncé que le modèle était annulé.
Lire la suiteF1 Baku Debrief: Pirelli, peut-on continuer ainsi?
Nouveau weekend de course, nouveau circuit urbain, sept nouveaux points d’analyse d’un grand prix qui ne fut pas au rabais. Que retenir de cette manche à Baku? Des pneus discount? Si cela ne vous parle pas, allez vite voir le résumé maison.
Lire la suiteEnchères : 39 km pour cette 2CV Charleston de 1982
Oui oui. Cette Citroën 2CV de 1982 va être mise aux enchères par la maison Aguttes avec à peine 39 km d’origine. Elle pourrait faire un record.
Lire la suiteHypercar : Ferrari en partenariat avec AF Corse
Après avoir annoncé son retour au sommet de l’Endurance dans la catégorie Hypercar, Ferrari a confirmé que son engagement se fera en partenariat avec la structure AF Corse, qui fait triompher le cheval cabré en GT depuis de nombreuses années.
Lire la suiteNouveau nouveau logo pour Citroën
Citroën a déjà changé son logo fin 2016 tout en passant au flat design. Nouveau changement et simplification avec un logo qui sera diffusé peu à peu.
Lire la suiteF1 : Mazepin obligé de faire son service militaire ? Mouais
Alors que la Formule 1 est en Azerbaïdjan pour le weekend, le père de Nikita Mazepin a expliqué que l’armée russe voulait que son fils effectue son service militaire.
Lire la suiteZFE Grand-Paris : les véhicules de collection exemptés, pourquoi ?
Depuis quelques jours, les véhicules Crit’Air 4, ou plus, ne sont plus autorisés à rouler dans la ZFE Grand-Paris, une grande zone de l’Ile-de-France en semaine, en journée. Mais, la FFVE a obtenu une dérogation pour les véhicules de collection.
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