Le 31 décembre 2025, le réseau 2G devrait s’arrêter en France. Vous nous direz, c’est quoi le rapport avec l’automobile ? Et bien savez-vous que nos voitures sont équipées d’un équipement qui n’utilise que le réseau 2G ? Sans lui, il devient inopérant. Et ce ne sera pas le seul dans notre vie de tous les jours.
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Le PPE veut rediscuter de la fin des véhicules thermiques
Les élections européennes du 9 juin 2024 ont vu les « écologistes » reculer fortement au sein du parlement. Conséquence directe, le groupe le plus important du parlement veut revenir sur la sortie du thermique en 2035. Peut-il y arriver ?
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La location automobile a encore de beaux jours devant elle
Après un creux en 2020 et 2021, la location automobile est repartie sur sa lancée et continue de croître année après année. Il faut dire que des nouveautés sont apparues pour rendre la location encore plus attrayante. Revue de détail.
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Comment nettoyer un injecteur diesel ou essence ?
Les injecteurs sont un élément essentiel des moteurs modernes, essence ou Diesel. Or, avec le temps, le système d’injection peut s’encrasser malgré des carburants de plus en plus raffinés et évitant ce phénomène. Comment réagir en cas d’encrassement ?
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Le circuit de Croix-en-Ternois menacé par des motos belges !
Tous les circuits ne sont pas vus d’un bon oeil (ou entendu d’une bonne oreille) par leurs riverains. Cette fois c’est le circuit de Croix-en-Ternois qui voit une fronde contre lui. En cause ? Des motos belges trop bruyantes.
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Trop de Français négligent l’entretien de leur véhicule
De plus en plus de Français n’ouvrent jamais le capot et négligent même le petit entretien et les contrôles réguliers. Pire, plus de 8 sur 10 ne vérifieraient jamais la pression ou l’état de leurs pneumatiques alors que c’est l’un des contrôles les plus simples à réaliser.
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Crise des airbags Stellantis : bientôt 8 millions de véhicules rappelés
Ce que l’on commence à appeler la « crise des airbags » ou le « airbag gate » en bon gloubi-boulga franglais commence à gonfler et faire florès. Pour Stellantis, la crise est devant et le groupe a déjà fait une sacrée provision pour gérer tout cela. Cela pourrait empirer avec 8 millions de véhicules concernés ! En plus, des avocats commencent à s’en mêler et cela pourrait augmenter la note.
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Comment lutter contre les « doublettes » ? la fausse-bonne idée de 40 millions d’automobilistes
Le nombre de cas de doublettes (usurpation de plaques d’immatriculation) a doublé en moins de 15 ans. L’association 40 millions d’automobilistes fait une proposition avec le député de la Loire-Atlantique Luc Geismar. Mais cette solution ne fonctionnera pas.
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La difficile équation des événements en zone urbaine
Quand on pense à la ville, on la veut avec de moins en moins de véhicules à moteur. Sauf que de nombreux événements se déroulent en plein dans ces centres-villes surchargés et on se pose souvent la question : « comment s’y rendre ? ».
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Stellantis prend-il enfin la mesure de son rappel C3/DS3 ?
En matière de communication, il ne faut pas grand chose pour passer d’un épisode réussi à une catastrophe. Eh bien Stellantis a choisi la deuxième option avec son rappel massif de C3/DS3 pour leurs airbags Takata. Visiblement le groupe corrige le tir, mais n’est-il pas trop tard ?
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