Toyota vient d’annoncer la nouvelle version de son système télématique G-BOOK ALPHA au Japon. G-BOOK est supporté par les systèmes de navigation installés sur les Toyota et Daihatsu, et depuis peu Toyota a passé des accords de licence avec Subaru, Mitsubishi et Mazda qui proposent ou vont proposer des équipements compatibles sur leurs modèles. G-BOOK relie les terminaux à l’intérieur des véhicules à un système central via le réseau de téléphonie mobile, utilisant soit un module spécialisé soit le téléphone portable du conducteur, via Bluetooth. Le système offre des informations de traffic en temps réel pour le système de navigation, l’assistance rapide en cas de panne ou d’accident, ainsi que divers services multimedia et e-commerce. La nouvelle version du système permet également d’acheter de la musique à la demande; il y a 1000 chansons et 10000 pistes de karaoké encryptées sur le disque dur du terminal, qui peuvent être débloquées via un achat en ligne. Résumons: l’homme du 21ème siècle utilise la somme des technologies de télecommunication les plus avancées pourchanter à tue-tête dans sa voiture. Vive le progrès.
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Renault: Scoop sur le dépliant du pédalgate
Le blog auto vous l’offre en exclusivité grâce à nos sources toujours bien introduites Nous vous en parlions récemment, suite à de présumés problèmes électroniques, Renault envoie un dépliant explicatif sur lusage du régulateur que les possesseurs de Renault ne recevront pas avant samedi au plus tôt. Ce dépliant sensé expliquer le fonctionnement du régulateur et éviter aux conducteurs de confondre frein et embrayage (seule hypothèse avancée à ce jour par Renault pour justifier les nombreux accidents) a beaucoup défrayé la chronique. Les victimes, on peut le comprendre ayant le sentiment d’être pris pour des demeurés dans le meilleur des cas, pour des escrocs dans le pire.
Lire la suiteRégulateurs de vitesse: Renault enfonce le clou.
Suite aux nombreux problèmes connus sur des véhicules Renault et supposés dus à des régulateurs de vitesse défectueux, Renault s’apprête à envoyer 600.000 exemplaires d’un dépliant de quatre pages destiné à informer ses clients possédant un véhicule à régulateur de vitesse. Si vous êtes propriétaire d’un tel véhicule et encore vivant, vous devriez recevoir ce dépliant dans les prochains jours ou consulter directement le texte sur le site de Renault. Renault persiste et signe au sujet de la fiabilité de ses régulateurs par le biais de Yann Vincent, son directeur de la qualité:
Lire la suiteVitesse et sécurité
Selon Paul Smith, fondateur de Bike Magazine, les motards ( et on peut imaginer que cela s’applique aux conducteurs automobiles) sont plus concentrés à haute vitesse et que jusqu’à un certain niveau à ne pas dépasser, plus ils vont vite et plus ils sont en sécurité.
Lire la suite30,6 % de tués en moins sur nos routes
Au cours du week-end de Pâques, du 25 au 28 mars 2005, le nombre de
Lire la suiteFroid dans le dos
Un homme de 29 ans s’est fait renverser par une voiture alors qu’il retournait à sa Mercedes Classe S à Kuala Lumpur en Malaysie. 4 hommes armés de machettes l’ont embarqué dans la voiture qui ne démarre qu’avec l’empreinte digitale de son propriétaire. Les agresseurs ont très vite réalisé qu’ils ne pourraient pas déconnecter le système de sécurité de la Mercedes et ont donc opté pour le doigt du propriétaire d’un coup de machette. Ce dernier fut laissé agonisant de douleur dans le caniveau. Une société française, Zefyr, basée à Rochefort-sur-Mer (Charente-Maritime) a développé une technologie similaire pour un coût inférieur à 300. Selon Caradisiac qui n’avait certainement pas anticipé la réactivité des truands:
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