Comme lavait fait Lamborghini récemment, Ferrari a lancé un concours
Lire la suiteCatégorie : Infos Pratiques
Porsche Techart Polizei
Si les ventes de véhicules neufs sont chancelantes, le tuning lui se porte très bien, partout dans le monde. L’institutionalisation du SEMA show de Las Vegas montre que les constructeurs embrassent le phénomène, et les officines se multiplient. Mais attention, ne mélangeons pas les torchons et les serviettes, le vorsprung durch technik et la Jacky touch nous dit Techart, la maison allemande qui fait sérieusement des Porsche déraisonnables.
Lire la suiteMazda grand seigneur
Vous vous souvenez certainement des "chaleurs" ressenties par quelques propriétaires du récent Mazda 5 aux Etats Unis. La cause n’était pas totalement imputable au constructeur puisqu’il s’agissait d’une manipulation "extraordinaire" de certains conducteurs qui amenait à l’embrasement du véhicule. Mazda conscient tout de même de sa responsabilité et souhaitant marquer les esprits vient de statuer sur les suites à donner à l’affaire.
Lire la suiteUn Coco chez Ferrari
Sans doute son nom ne vous dit rien mais Donato Coco est l’homme qui supervisa le design des récentes Citroën Picasso, C2, C3 et C3 Pluriel. Il crayonne dans les rangs des chevrons depuis fort longtemps puisque la Saxo lui était déjà attribuée. Barré en 1999 par l’arrivée de Jean Pierre Ploué en provenance de Renault, notre homme conservait néanmoins la responsabilité du style des petites et moyennes citadines de la marque francaise. Italien de naissance, il vient de saisir l’opportunité de rejoindre sa terre natale pour occuper le poste, excitant s’il en est, de responsable du Design Ferrari. Il prend une place vacante après le passage "forcé" de Franck Stephenson chez Fiat.
Lire la suiteBilan du dopage au volant
Les Etats généraux de la sécurité routière ont eu lieu très récemment et entre les séances d’autocongratulations des personnalités présentes, le Ministre de l’intérieur Nicolas Sarkozy a apporté quelques informations intéressantes en forme de bilan.
D’une part, l’usage des stupéfiants en conduisant est en constante augmentation. Si certains relativisent le problème, le Ministre de l’intérieur a annoncé 5150 cas positifs sur 12 700 contrôles depuis Janvier. Un ratio de 40% plutôt inquiétant puisqu’en 2004, on ne comptait que 1600 "dopés" pour 8500 prélèvements. Et le faible nombre de contrôles (600 fois moins que pour l’alcool) ne permet pas une vision globale de la situation.
Contrefaçons:Equip’Auto se dédouane
Comme promis, l’équipe organisatrice d’Equip’Auto a présenté sa "défense" face aux accusations de légèreté devant l’insolente présence de contrefacteurs chinois sur les stands du salon. Selon eux, tous les moyens ont été mis en oeuvre pour contrecarrer les plans des faussaires qui étaient attendus sur le salon. A vous de juger.
Lire la suiteQuand écologie rime avec ânerie
Les Mous de la Roue, c’est comme ça qu’ils s’appellent. Ils vandalisent les 4X4 dans les grandes villes, sous prétexte qu’ils polluent, obstruent la visibilté et n’y ont aucune utilité. Loin de moi l’idée de vanter les mérites des SUV, je n’ai aucun penchant pour eux, mais ce genre de démarche lâche, stupide et surtout, inefficace me révolte.
Leur crédo est : en ville, soit vélo, soit Twingo. Bien. Savent-ils au moins qu’une Twingo d’avant 96 pollue bien plus que les X-Trail et Vitara que l’on voit sur les photos? Ont-ils entendu parler de la norme Euro IV, très contraignante à laquelle même les SUV sont assujetis? Apparemment pas, sinon ils sauraient qu’une innocente Super 5, une gentille 205 ou une paisible Corsa, d’avant 93, polluent bien plus que n’importe quel 4X4 neuf. Plus fort encore, un énorme Lexus RX 400h hybride, avec 192 g/km, pollue bien moins qu’une petite Mini Cooper S (207 g/km). On rappellera aussi qu’à Paris roulent de très nombreuses Mercedes E 280 CDI, utilisées en tant que taxis. Elles polluent plus que le plus répandu des 4X4, le Toyota Rav4 D4D : 191 g/km de CO2 contre 190.
Equip’Auto se défend
Les organisateurs du salon de l’équipement automobile Equip’Auto réagissent face aux accusations de laxisme lancées à leur encontre. Ils affirment avoir tout fait pour lutter contre ce phénomène inquiétant qu’est la contrefaçon de pièces automobiles. Et ce, malgré la présence sur leur salon d’exposants chinois proposant au vu et au su de tous, de fournir les réparateurs en pièces détachées indûment badgées.
Lire la suiteDu faux Valeo à Equip’Auto.
Se tenait du 13 au 18 Octobre, le salon des professionnels de l’automobile, Equip’Auto. Il est toujours surprenant d’apprendre qu’en cette période plutôt ‘tout repressive’, des contrefaçons de pièces automobiles ont été découvertes sur le salon.
Mieux que ça, certains membres du syndicats des Indépendants (entendez réparateurs) ont été démarchés pour l’achat de phares de marque Valeo manifestement contrefaits ! Il s’agissait en fait d’exposants chinois qui, sans se cacher, tentaient d’écouler leur production locale de fournitures automobile. Lili était elle sur le stand ?
Encore plus surréaliste, lorsque les membres du SDI ont demandé s’il était possible d’avoir des embrayages également contrefaits, il leur a été répondu par l’affirmative dès lors que plus de 1000 pièces étaient commandées et un mécanisme d’origine fourni ! En bonus pour une aussi grosse commande, le logo Valeo est gravé sur la pièce !